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哈弗赤兔新增车型,低至9.98万,提供混动版,选哪款最值?
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哈弗赤兔新增车型,低至9.98万,提供混动版,选哪款最值?

2021年12月28日 17:12
来源:汽车鹏友

[车友头条-车友号-汽车鹏友]  哈弗赤兔诞生于柠檬平台,是一款主打年轻消费群体的紧凑型SUV。目前市场表现在逐步升温,近两个月的销量都在5000台左右。虽远不及“销量担当”哈弗H6,但作为一款偏年轻化、运动化的SUV,赤兔哈弗体系中有其存在的价值,而且还在继续扩充赤兔的产品线。日前,哈弗赤兔新增车型上市,包括2款低功率1.5T车型以及1款DHT混动车型,指导价区间9.98-10.48万元。这次新推出的车型有何亮点?性价比如何?下面为大家详细解读。

动力系统是新增车型的重点

先看新增的2款低功率1.5T车型。相比先期上市的版本,这次新增车型换用了代号GW4G15K的1.5T发动机,最大功率110KW,最大扭矩220Nm。熟悉哈弗的朋友应该了解,这台发动机也在初恋上搭载,最大的特点就是成熟可靠——说人话,就是技术比较老!没有采用直喷、米勒循环、可变气门升程等一系列先进技术。不过,这个系列的1.5T发动机,在H6、M6上已经服役多年,的确非常可靠。

先期上市的车型搭载代号GW4B15C的1.5T发动机,最大功率135kW,最大扭矩275Nm。这台发动机基本上现今主流的内燃机技术都有运用,不仅动力更强,而且油耗还更低。数据显示,哈弗赤兔新增的2款低功率1.5T车型,NEDC综合油耗6.7L/100km,比先期上市的车型高0.5L。传动系统方面,新增车型同样匹配7速湿式双离合变速箱

然后是DHT混动车型。该车基于柠檬混动DHT的两驱HEV动力架构打造,搭载代号GW4G15H的1.5L发动机,传动系统匹配DHT100混动变速箱,系统综合最大功率达到140kW。电池部分,该架构的HEV电池包容量为1.69kWh,NEDC综合油耗4.7L/100km,续航里程可以达到1000km以上。

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