东风英菲尼迪进入新细分市场 国产全新QX60竞争力分析

[车友头条-车友号-汽车立体声]  英菲尼迪于1989年诞生于北美地区，2007年正式登陆中国市场，2010年7月英菲尼迪中国成立，并于2014年实现国产化。

盘点产品线，目前英菲尼迪在中国市场已经拥有两款国产车型，分别为中型轿车Q50L和中型SUV QX50，但两款英菲尼迪国产车型表现一般，今年前11个月东风英菲尼迪QX50的总销量为5335辆，Q50L仅2356辆。面对销量一般的现状，英菲尼迪加速新车投放，今年6月才全球首发的全新一代QX60，其国产版车型在12月16日就已开启预售。

45~66万元，东风英菲尼迪QX60已经公布了预售价格，相比上一代进口车型的47.98-56.98万元，入门级车型价格下探并不明显，且顶配版车型价格高出不少。按照以往惯例，最终的售价会低于预售价格。据悉，新车共有典雅版、舒享版、四驱卓越版、四驱豪华版、四驱尊贵版、四驱旗舰版6款车型可供选择。

在目前的市场上，售价在50万元左右的大七座豪华SUV不是很多，国产的有凯迪拉克XT6，价格区间39.27-55.27万元，林肯飞行家因为入门级车型也搭载六缸发动机，价格区间为50.98-75.98万元；沃尔沃XC90虽然官方价格区间为63.89-78.19万元，但在中国市场有不小幅度的现金优惠。从产品特点来看，凯迪拉克XT6是定位、特点与英菲尼迪QX60接近，都介于传统中型SUV与中大型SUV之间。

错位竞争是凯迪拉克XT6、英菲尼迪QX60的生存之道，虽然品牌形象不如德系三强，但可以通过性价比优势、空间优势来弥补。今年前11个月，XT6的批发数为33723辆，交强险数32289辆；虽然月均3000辆左右的成绩算不是出色，但如果放在英菲尼迪品牌中，完全可以成为销量冠军。

从整体销量上看，东风日产表现不俗，但在高端市场却表现一般，除了中级车天籁可以跻身主流车型之列以外，中型SUV楼兰一直是市场上的边缘车型，进口中高端MPV贵士更是早已退市，对于整个日产集团而言，它在中国市场需要一款热销的中高端车，这个重任就落在国产英菲尼迪QX60身上，因为与它价格相当的轿跑SUV QX55定位过于小众，很难成为走量车。

国产英菲尼迪QX60很符合东方审美，讲究自然融合的深藏不露。“诗书琴画”的艺术设计语言贯穿于前格栅、车身线条、头尾灯、全新车身颜色等内外细节。空间设计融合东方建筑美学概念，“简、阔、隐、巧” 四个关键词，诠释了英菲尼迪对于“现代东方豪华”的理解。

全新一代英菲尼迪QX60长宽高分别为5127mm、2005mm、1767mm，轴距2900mm；主要竞争对手凯迪拉克XT6为5056mm、1964mm、1777mm和2863mm；全新QX60在尺寸上占优。

全新英菲尼迪QX60座舱设计兼具豪华舒适与灵活实用，采用剧院式座椅布局，为车内所有位置提供更高的视点，改善了二、三排乘客的前方视野，同时二排乘客的腿部空间得到优化，臀部到地面距离增加39mm，第三排的臀部、肩部、膝部空间也位居同级别车前列。二、三排座椅均支持40:60折叠，六座版本二排可独立折叠，在二三排座椅全部放倒的情况下可提供1200mm*2032mm的后备箱行李空间。

作为一款豪华品牌车型，英菲尼迪QX60还注重车内质感，半苯胺真皮，零重力座椅和加热、通风和按摩功能等，提升了乘坐舒适性。大面积吸音材料和声学降噪玻璃进一步优化了车辆的静谧性。BOSE Performance 至臻系列17扬声器环绕声音响系统，能够带来不错的音响效果。

全新英菲尼迪QX60的INFINITI InTouch 2.0智能互联系统具备语音识别功能，帮助驾驶者在保持注意力的同时完成操作，同时拥有在线导航、在线音乐、在线广播等功能。此外， 12.3英寸全液晶高清3D仪表盘、12.3英寸多点触摸高清中控屏和10.8英寸HUD抬头显示系统的三屏联动，让用户在驾驶中可实现信息共享与实时联动。

动力系统方面，国产英菲尼迪QX60相比海外版车型有所调整，放弃了3.5L V6自然吸气发动机，选择了2.0T发动机+9速自动变速箱的组合。2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机可在8:1到14:1的压缩比之间自由切换，兼具燃油经济性和动力输出，可提供185kW的最大功率和376N•m的最大扭矩，匹配9速手自一体变速箱，WLTC标准下百公里油耗为两驱9.6L、四驱9.8L。智能四轮驱动系统采用新的全驱逻辑和VDC动态控制系统，提高在低附着力弯道的循迹性，进一步提升多种道路场景下的舒适度与安全性。因为有豪华车消费者对V6自吸和原装进口有偏爱，我们建议英菲尼迪以进口的方式在中国市场销售全新QX60 3.5L车型，就像宝马不仅有国产的5系Li，还有进口的5系一样。

全新英菲尼迪QX60采用ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，该系统配备10个声纳探头、6个摄像头和3个毫米波雷达，依靠全速段智能巡航系统（ICC with full speed range）、车道保持辅助系统（LKA）、交通拥堵辅助系统（TJP）等众多驾驶辅助功能，可以实现智能跟车、弯道保持、3秒内自动启停等，让驾驶过程更轻松。超视距前端碰撞预警系统（PFCW）能让驾驶者在驾驶中提前发现位于视线之外的风险，针对中国道路行人与非机动车密集的特殊用车场景，增强型智能刹车辅助系统（FEB）能够识别行人及双轮车，提前规避可能发生的风险，配合防后碰撞主动制动系统（REAR AEB），让城市复杂道路的驾驶更安全。

被动安全方面，全新QX60采用区域车身结构设计理念，配合前排双级气囊、覆盖三排乘客的置顶式侧向安全辅助气帘、双前侧向安全气帘和双后侧向安全气囊，能在出现意外情况时为乘客及行人提供有效的保护。

因为是追赶者，英菲尼迪需要给客户提供更多实惠，全新QX60送出五大“非凡臻礼”；其中，“尊享终身礼”为首任车主提供发动机及变速箱终身免费保修、终身免费基础保养等服务；“品牌承诺礼”包含整车4年/10万公里免费保修、4年/10万公里质量与事故免费救援等服务；“预订先享礼”将赠送品质专属车模；“金融惠心礼”支持18期0利率或0首付融资租赁；“置换新程礼”将赠送原厂豪华精品礼包。

据英菲尼迪官方网站介绍，英菲尼迪目前为QX50、 Q50L、 QX60、 Q70L、 Q60、 QX30等车型，提供6年或12万公里免费基础保养，基础保养含发动机机油、机油滤清器、垫片和基础保养工时费。相比现有车型，全新QX60的终身免费基础保养有了明显提升。

写在最后

展望全新英菲尼迪QX60未来在市场上的走势，虽然在品牌认可度方面，它不如德系三强，但可以通过实用性、性价比和更好的售后服务来弥补。从整体份额上看，五座SUV依然是国内SUV市场的主力，但部分二胎家庭、6+1家庭需要一辆七座大车，英菲尼迪QX60、凯迪拉克XT6等车型可以满足它们的要求；同时，还有更为重要的一点是，QX60和XT6在价格方面更有优势，低于那些传统中大型SUV。（文/车友号 汽车立体声）