加价都好卖的丰田汉兰达一定比福特锐界PLUS强吗？

[车友头条-车友号-智选车]  

“豪横设计、豪横科技、豪横性能”三大科技豪横升级，“豪横”是福特锐界PLUS广告中出现次数最多的字眼，从中也能够窥见福特对于这款中大型SUV的实力颇为自信。

当然，能有此般自信正是因为锐界PLUS作为福特在中大型SUV领域的拳头产品，在该细分市场中拥有绝对热度。同时，自2015年国产以来，这台车也取得了高达40万辆的累计销量，成绩优异。

在诸多优势的加持下，福特锐界PLUS也成为了中大型SUV潜客们不得不考虑的对象。

但不可忽视的是，丰田汉兰达作为同级别车型市场的老将，产品实力也相当强悍，在这种背景下，新的购车难题诞生，那就是福特锐界PLUS和丰田汉兰达，到底怎么选？

对于一款中大型SUV而言，舒适性以及空间表现是基本功，而这也是消费者购车时的主要考虑维度之一，但除此之外，中大型SUV的运动性能也逐渐被重视起来。

运动性能之前，有个前提，这里需要提到“主动”和“被动”两个概念，前者最重要的是车主去主动寻找驾驶乐趣，但是过程是自己可控的；而后者则是在遇到突发事件时，车辆的极限应急表现。

所以，对于上述两点，我们将两台车开到了封闭式场地中，以直线加速赛和绕桩测试的方式，对两台车的“主动运动性能”和“被动运动性能”进行测试，接下来就看看两台车的具体表现如何?

福特锐界PLUS全系搭载的这台2.0T发动机，拥有245匹马力以及390牛·米的最大扭矩，而丰田汉兰达则采用了发动机+电机的动力总成，并且作为次顶配车型，双电机的加入带来了更强的动力表现，也让这场直线加速赛充满悬念。

倒计时结束，两车起步，丰田汉兰达得益于电机的加入，所以初段动力输出会占据优势，但是在中后段发动机介入，2.5L自吸的劣势就显现出来，后劲明显不足。