全新宝马7系假想图曝光 看样子像是长残了?
[车友头条-车友号-汽车鹏友] BBA对于旗舰D级车迭代往往都是相当谨慎的,毕竟这是技术集大成之作,属于“撑门面”的产品开不得玩笑。不过,世事无绝对,W223这代奔驰S级一出来,内饰就完全颠覆了大家的认知。而宝马看来也要“脑洞”大开了,未来全新7系将以完全不同的面目示人。
全新宝马7系已经越来越接近量产,该车伪装测试已经有一段时间了,目前最新的假想图也已经曝光。预计该车有望于明年春季亮相,并随后在7月份开始大规模量产。据悉,全新宝马7系未来将推出插混车型,纯电车型“i7”也会同步跟进。
外观部分,全新宝马7系几乎将历代车型的经典推翻重来。前脸部分采用分体式大灯完全就是一种颠覆,虽然“分体式”很常见,但将之用在一部旗舰D级车上,还是体现出宝马了的“叛逆”。前脸唯一还有品牌辨识度的就是双肾格栅了,而且面积相比现款车型又被再度拉伸,体现出旗舰车型该有的气度。只不过,如此一来,更容易忽略分体式大灯的存在,这前脸看着有点像惊悚片里被“生化”了的怪兽。对了,前包围中间的开口怎么那么像一张大嘴?(谁画的,出来背锅)
其实要对比现时宝马家族的内饰设计,全新宝马7系这套内饰同样是一种革新,只不过近期上市的纯电旗舰iX已经向我们展示了未来宝马全新的家族式风格。从之前伪装测试图可以看到,全新宝马7系将会采用跟iX很相似的曲面双联屏设计。而且车机系统方面也会内置iDrive 8系统。
至于其他配置,作为旗舰D级车,全新宝马7系将会配备B&W音响系统、后排独立双人座椅、后轮主动转向系统,空气悬架,以及能支持L3级自动驾驶辅助功能的高阶ADAS系统。
为了满足严苛的欧7排放标准,预计全新宝马7系将会布置插混、48V轻混以及纯电“i7”。动力部分预计规划如下:3.0L直列六缸涡轮增压引擎的车型,735i最大功率约201kW,740i最大功率约276kW;4.0L V8双涡轮增压引擎的车型,750i xDrive最大功率约393kW;3.0L直列六缸涡轮增压引擎插混车型,745e最大功率约260kW,750e最大功率约330kW; i7纯电版车型,i7 M60最大功率约440kW,未来可能还会推出i7 eDrive45车型。
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