最低不到20万？三款跑进5秒的纯电SUV推荐

[车友头条-车友号-GO车情报员]  

内部空间不是Model Y的强项，因为外部尺寸也比较一般，Model Y的长宽高分别为4750*1921*1624mm，轴距2890mm。由于溜背的造型比较明显，所以对第二排乘客的影响不小。幸好Model Y的座椅功能还算比较齐全，前排座椅电调、加热，第二排座椅支持靠背调节。

我们推荐的这一版本Model Y拥有前后双电机，前电机最大功率137kW，后电机最大功率220kW，综合最大功率357kW，综合最大扭矩659N·m。能做到0-100km/h加速时间3.7秒，快到惊人。NEDC标准下的续航里程为566km。对于一台接近40万元的纯电SUV来说，这样的水平其实是比较正常的。如果预算有限，可以考虑下即将推荐的第二款车型——零跑C11，在售价几乎砍半的前提下，也能拥有和Model Y相近的续航里程表现。

车型小结：

Model Y的动力性能是三台车当中最强的，但是售价也要接近40万元，相较于接下来要说的第二款车零跑C11接近翻倍，所以Model Y有这样的成绩是应该的。另外Model Y的内饰风格过于简单，所有东西都在一块屏上，可能需要适应。

零跑C11 2021款 性能版

指导价：19.98万元

不到20万元换来4.8秒破百

今天推荐的这三款车里，零跑C11是最亲民的，不到20万元的售价，但是从设计感、加速能力等各方面来看，毫不逊色。

首先来看外部设计，零跑C11的整体造型很有未来感，前脸虽然没有中网，但是一条暗黑色饰条贯穿了车头上部，和两侧的LED大灯连接。下包围有小面积的开口，起到疏导气流、散热等作用。在这个区域内还能看到一个方形的毫米波雷达模块，用于主动安全。

从侧面来看，零跑C11并没有太多浮夸的线条来展示自己高性能的身份。上下分色的处理给这台新车带来了一丝科幻的观感。仔细看还能发现前翼子板、后视镜等多处带有摄像头，前者用于智能辅助驾驶，后者用于360度全景影像。车门把手不出所料使用了隐藏式设计，带有无钥匙进入功能。在不俗性能的前提下，零跑C11还保留了实用性，没有大幅度溜背造型，没有为了营造运动感刻意牺牲后排乘客的头部空间。