音响堪比25万级？还有贴心车载管家 比亚迪汉太智能了！

[车友头条-车友号-玩车教授]  5G加成，无延时般网络

5G网络早就进入了我们的日常生活，例如是5G手机，在玩游戏时能明显看到网络延迟更低，就像是教授所玩的《王者荣耀》一样，延迟从60ms降低了30+ms的水平，此外5G影响我们生活的还有App的网络反应时间，例如搜索导航时5G就明显比起4G更迅速。所以5G绝非是一个简单的网络概念，而是一种更舒适的新体验。

对于汽车而言，5G就意味了网速更快，延时更低，看高清视频、听无损音乐可以即点即播，更甚至游玩云游戏，网络甚至能帮助车机摆脱算力困扰，哪怕是5年后也能通过5G串流达到流畅体验，还能是最新的版本。当然这些都是教授对5G车载技术的猜想，作为行业首款5G技术车型比亚迪汉EV自然是占据先机的。

教授也对它进行了一番“考验”，依然相对于竞品车型，我们在导航页面搜索XX地方时，4G技术车型往往需要2-3秒时间，而5G只是一瞬间就完成了。在线播放音乐部分，随点虽有，另外在腾讯视频、Bilibili等视频APP上，4K视频播放毫无压力，可以随意拖动进度条，就像是播放本地视频一样，这种体验是4G车型带来不了的。

这些就是5G的大带宽、低延时优势，根据实际测试车载5G最高下载速率为1Gbps左右，上传最高可达100Mbps，也就是比大多数人有线宽带更快。

在上文或许也有会人会提出疑问，“为什么我们车载网络这么差，都是4G网路，手机导航搜索也就1秒多，但车机或者在车上就要3秒甚至更久”。这是因为作为金属壳体的车身本身就有信号隔绝作用，在高速行驶基站切换也更频繁，才会导致网络慢。

所以DiLink 4.0(5G)的5G速联还有一个大杀器——多信号通道天线系统，采用了MIMO 4X4天线方案，能够实现多进多出，不仅提高了网络速联还能使信号更强更稳。这一下，车主们也不用担心会如其他车型一样在高速、隧道中出现音乐突然中断的尴尬局面。教授还遇到一个更尴尬的局面，有次行驶在高速隧道中，错过出口又恰逢网络丢失，只能硬生生地往前开等待网络恢复重新计算路线，所以5G技术还真是车辆急需应用的一项技术。