试驾：皇冠陆放，比预想还要好

【懂车之道 试驾】9月11日，「一汽丰田华南大区皇冠陆放上市品鉴·先享试驾会」广州站盛大启幕，此次试驾会是通过全路况试驾场地，以及高速加速、极限转弯、S避让等一系列具有针对性的科目设置，让用户感受到皇冠陆放的驾控魅力。

[车友头条-车友号-懂车之道]  

皇冠陆放在8月27日已经上市，当时共推出六款车型，售价区间为27.58-35.08万元，动力上搭载2.5L混动系统，与之匹配的是E-CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构。电机方面，两驱版车型搭载134kW的电机，四驱版则增加了一个40kW的后电机。

皇冠陆放整体设计起来是比较的前卫，上进气格栅采用多边造型，内部为网状结构，在格栅处正中央镶嵌着皇冠LOGO以此来表明身份。下进气格栅多为横向饰条进行装饰，新车大灯设计起来也是比较犀利，在前唇部分更是用镀铬饰条加以装饰。

新车侧面设计起来也是很高大，在高大的同时又融入了曲面效果，让整车看起来要更加的耐看，车窗相对的狭长，侧面的腰线更是直接从尾灯向下俯冲至前大灯处，让整车看起来要更加的有力量感。

新车尾部设计起来也是比较的好看，新车尾部配备了高扰流板，尾灯也是采用双色尾灯，新车采用单边共两出的排气设计。

皇冠陆放定位为中型SUV，长宽高分别为5015mm/1930mm/1750mm，轴距为2850mm，长度相比汉兰达多了50mm，所以在空间上要更加有优势。

来到内饰设计上可以看到，新车的内饰设计起来是中规中矩，新车配备了三幅式方向盘，在方向盘上集合了不少的科技按键，新车也是配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，新车在方向盘、中控台上多处均采用皮质包裹，进一步提升整车的质感。

新车的配置也是十分的丰富，该有的都有，比如新车配备全系标配了全LED大灯、自适应远近光功能、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及后排独立空调等。而在高配上，我们还能看到360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、座椅电动加热/通风等配置功能。