上市就被忽略，奥迪Q3 Sportback为什么不受待见？

[车友头条-车友号-懂车前沿]  过去10年，一款豪华产品想在中国市场立脚，产品经理只需要三板斧，运动、加长和定价。有了这三个元素之后的车型往往卖得都不错，最典型的就是德系豪华三强，奔驰、宝马和奥迪。

不过，对于用户和产品，早就已经过了前者迎合后者的时代，老套路也不是一直能玩得转。去年5月份就已经登陆市场但依旧在销量上没有什么起色的奥迪Q3 Sportback就是最好的典型。那么，为何这款产品在当代青年群体中这么不受待见？

主要原因是定位？

所谓Sportback，用中文理解就是掀背车或者是溜背车。放在奥迪Q3上就是Sportback版本比标准版在尾部设计上融入了更多流畅的线条，进一步弱化C柱和D柱的存在感，让运动氛围更凸显，视觉效果也更能讨好年轻人的青睐。不过，毕竟是衍生车型，Q3 Sportback的亮眼表现也就止步于此，除此之外的改变仅仅停留在细节层面之上，如黑化的格栅、轮毂等，亮点并不是那么充分。

另外座舱内部没有什么特别能抓住眼球的亮点，常规版本和Sportback版本基本是套娃的存在，如果忽略Sportback版本在细节之处增加的如S标识的话，那Q3和Q3 Sportback则是近乎完全一致。

从设计和定位层面来说，奥迪Q3Sportback注定是一款面向小众市场的A级SUV车型。毕竟Sportback设计太过激进，经典SUV造型还是牢牢占据着主流审美地位，运动青年们对这款特别版本有多热爱，追求舒适豪华的常规用户对其就有多排斥。一定程度上应了那句老话，成也萧何败也萧何。

可能主打运动的，只有外观

WRC也好WTRC也罢，这些赛事的魅力的关键就在于参加这些竞速的车型往往在常规车型的外表之下，有一颗强劲的心脏，在这点上奔驰AMG得做的非常出色。