五菱全新MPV实车，车长超5米，能像宏光一样火爆吗？

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  五菱在MPV领域已经积累了丰厚的经验。宏光在MPV领域的地位不言而喻，虽然被很多人称作是面包车，但并不影响它的热销，该车实用性极其强大，并且拥有远超同级别对手的可靠性与保值率，满足了很多需要创业以及多人口家庭的用车需求。而银标凯捷虽然上市时间不算长，但是在10万级家用MPV领域已占据了一定的份额。近日五菱又将推出一款全新MPV车型征程。

征程的外观设计跟宏光PLUS有着较高的相似度，整体也是方方正正的造型，不过由于体型更大所以显得更为舒展。前格栅两端为开放式连接车灯，雾灯区带有L型的处理，配合下格前脸还是具有着不错的视觉冲击力。

侧面线条与车顶都是较为直来直往的设计，勾勒出一种硬汉的姿态，与此同时，经过熏黑处理的ABCD柱让车身多了几分年轻动感的味道。车尾几乎是垂直而下，也是MPV上面比较常见的处理。

征程的内饰应该也是延续了宏光PLUS的布局，中间的空调出风口下方是矩形屏幕，黑灰的配色也相当简约。

座椅布局是该车的重点，征程提供7/8/9座版本供选择，可以满足不同消费者的需求。而且该车长宽高达到了5150/1840/1895mm，轴距为3180mm，尺寸几乎可以媲美GL8, 也为内部空间提供了保障。另外，它还使用了侧滑门设计，在狭窄的空间停车时上下车会更便利。

核心动力上，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩250牛米，与宏光PLUS上面的为同款，匹配手动变速器。

在国家开放三胎政策后，五菱很快就拿出了这款征程，不得不说其动作迅速，人民需要什么五菱就造什么，果然名不虚传。或许8/9座车对于大部分家庭来说有些多余，但是必定还是有一部分人是需要这类车型的，8/9座版本的征程能够满足这类小众需求。不过想要像宏光一样获得庞大的销量估计比较难，宏光的火爆与当时特殊的市场环境也有一定关系，彼时MPV的选择性也并不多，而如今MPV市场的战火已经相当激烈，另外征程的定位应该会比宏光高，价格可能也会水涨船高。