增量不加价/8.98万起售，新款GS4开启下个百万辆传奇

[车友头条-车友号-牛车网]  2022款GS4提供三种格栅样式，满足消费者不同审美需求，除原有的震天翼、凌云翼外，新车增加了全新设计的光子翼格栅，其设计灵感来自数字爆炸中光子扩散的姿态，颇有科技美学质感。

LED 灯芯模拟巡航导弹头设计，提升立体精致感；内饰部分，提供黑红、黑棕、全黑三种选择，整体更有质感。

超感交互智能座舱，是2022款传祺GS4的另一大亮点，广汽传祺联合科大讯飞、地平线、华为、火山引擎等科技公司，为消费者提供全用车场景、全过程的沉浸式智能交互体验。

目前能够实现疲劳监测、分神提醒、便捷寻车、下雨自动升窗、锁车自动升窗、暴雨模式、人声克隆、通话降低音量、腾讯随行、抽烟通风换气、远程预约空调、空调防霉、主动通风换气、动态手势切歌、视线亮屏等诸多功能，后续可通过OTA，实现更多功能。

新款GS4长宽高并没有变化，依然是4545*1856*1700mm，轴距2680mm，竞品车型与哈弗H6、长安CS75超过4650mm的车长相比有些吃亏。

动力方面，2022款GS4沿用现款传祺GS4钜浪动力第三代270T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩265Nm，匹配手动/双离合/爱信6AT三种变速箱，油耗低至6.8L。

结语：

众所周知，无论产品性价比还是车型品质方面，中国品牌车型在SUV领域都占有明显优势，哈弗H6、长安CS75、吉利博越、传祺GS4等车型，依然是这个领域的佼佼者。

随着市场竞争日趋激烈，广汽传祺采取了“组合拳”式的打法，已经形成了GS4+ GS4 PLUS+GS4 COUPE+GS4 PHEV的家族产品，新款GS4通过精简产品线，主打9-13万元价位区间。

GS4 PLUS主打13-15万元区间，而COUPE和PHEV车型则满足了小众群体的特殊购车需求，4款产品有着差异化的造型设计、动力匹配、以及定价，相互补充，抱团作战。