“智能版大众”能想象吗？思皓QX：看我就行了

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  从思皓QX的“朋友圈”名单来看，其牵手了科大讯飞、地平线、华为、腾讯等多个业内“顶流”企业。

其中，最新的科大讯飞语音系统可实现自定义唤醒词，场景免唤醒+多轮对话、主副驾声源定位等领先功能，覆盖用户从上车到停车全场景共272项功能，语音平均唤醒率96%、平均识别率92%。

有了这套语音系统，用户可根据自己习惯用的方式唤醒语音助手，提升了用车的便利性；而场景免唤醒功能，则提高了语音系统的使用效率。

例如当驾驶员在开车时，可以直接发出“打开空调”、“关闭后排车窗”等指令，大大简化了语音对话的流程，可以让其更专注于驾驶。

主副驾声源定位也是当今比较领先的功能，主副驾驶可根据各自需求发出语音指令。那么这个功能在实际用车场景中有什么作用呢？

在传统的语音识别系统中，当其识别到车内有人发出“把空调温度调低”或者“打开车窗”等指令时，车辆就会开启整个前排的空调或者车窗，而无法对主副驾驶进行“区别对待”。

如果主副驾驶乘员有不同的需求，比如对空调温度的需求不同，或者只有其中一人想打开车窗，那么就需要在系统执行指令后，再单独进行手动调节，或者重新展开一轮语音对话，如此一来操作反而更复杂，失去了语音识别系统的意义。

但如果有了主副驾声源定位功能，这个问题就轻松解决了。前排两名乘员可以根据自己的需求单独对语音识别系统发出指令。

在一系列功能的加持下，思皓QX的语音系统对实体按键的可替代性大大增加，真正实现“君子动口不动手”就可完成大部分操作。

思皓QX的人车交互不仅停留在语音层面，其还装配了地平线中国首款车规级AI芯片，通过人脸识别实现FaceID、疲劳监测、不良驾驶行为提醒、多模态交互、车内拍照等。

其中，Face ID就是一个很“魔幻”的功能。当车主录入自己的“Face ID”，上车后车辆就可以通过人脸识别功能，根据车主习惯自动对车辆进行设置，例如座椅/后视镜位置、空调温度、仪表界面、音乐播放、氛围灯等，提前让车主体验智能化时代的便利。