“智能版大众”能想象吗?思皓QX:看我就行了
在大部分人的认知里,提起德系车,往往会想到高品质、工艺精良、技术先进、驾控质感等关键词,但很少有人在说起某款德系车的时候,首先想到其智能化程度有多高。
那么如果能将德系车的传统优势,和先进的智能化技术结合起来,会是什么样呢?在此基础上,如果能再给出一个自主品牌级别的价格,那是不是就完美了?
也许你认为现实中不存在这样的车型,但其实,还真有。例如,不久前刚刚上市的思皓QX。
“对标”只是基础,创新才是正路
为什么说思皓QX是结合了德系品质和先进智能化技术的车呢?咱们先说德系品质。
内行人都知道,一款车最底层的“基因”是由其架构所决定的,而不是外观内饰、动力参数这些肉眼可见的东西。
5年前,江汽集团牵手大众启动合资,共建思皓乘用车品牌,从此正式开启对标学习大众之路。5年来,围绕 “对标 达标 共标”,江汽集团不断探索、深入合作,最终实现了“技术平台对标”的目标。
思皓QX采用的MIS皓学架构,是江汽集团在吸收了大众MQB平台先进技术理念的基础上,历时5年、投入100亿资金研发而来,其由模块化组件、域控化电气架构和软件生态等组成,具有卓越性能、智能科技和柔性迭代等特点。
那么MIS皓学架构为思皓QX带来了哪些技术优势呢?
首先从装配工艺来看,思皓QX拥有非常均匀的车身钣金接缝和漆面厚度,以及能媲美德系车严丝合缝的内饰做工,工艺水平达到了VDA(德国汽车工业)质量标准。
底盘方面,思皓QX采用了大众MQB平台常用的E型多连杆后悬架。
这样的结构可以让车辆在行驶过程中,化解来自路面各个方向的震动,互不干扰,最大程度保证车身稳定,同时还可以充分释放减震筒的阻尼特性,便于工程师进行舒适性调校。
基于此结构,思皓QX有了更稳定且舒适的底盘质感。
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