中保研最新碰撞结果出炉 比亚迪汉EV/天际ME7
[车友头条-车友号-皆电] 2021年6月9日,中保研汽车技术研究试验中心召开发布会,发布了C-IASI九款车型测评结果,其中2款纯电车型,分别为比亚迪汉EV和天际ME7。
比亚迪汉EV
在耐撞性及维修经济性指数方面,比亚迪是获得较差评价,加权后总得分是7.67分。
具体来看,在结构耐撞性得分方面,汉EV正面耐撞性是拿到了5.5分(满分6分),成绩还是不错的。追尾碰撞得分就相对较低了,只拿到了3分(满分6分)。
维修经济性得分方面,正碰得分为0分,尾碰得分为9分。在正面低速碰撞测试中汉EV是发生了气囊起爆,最终结果直接评为较差。
在车内乘员安全指数方面,汉EV是获得优秀(G)评价。
在实车正面25%偏置碰撞工况中,汉EV的表现不错。
实车侧碰工况中,汉EV的车辆结构强度依旧表现为优秀(G)。
在顶压工况和挥鞭伤工况中,汉EV也获得优秀(G)。
在车外行人安全指数方面,汉EV也获得优秀(G)评价,头型试验中得分13.642分(满分24分),腿型试验中则是拿到了满分的6分。
在车辆辅助安全指数方面,汉EV配备的车辆传感器类型为单目摄像头+毫米波雷达。FCW项目中得到满分1分,AEB项目得分满分5分。
天际ME7
在耐撞性及维修经济性指数方面,天际ME7同样是获得较差评价,加权后总得分是9.17分。
具体来看,在结构耐撞性得分方面,天际ME7正面耐撞性是拿到了5分(满分6分),成绩还是不错的。追尾碰撞得分就相对较低了,只拿到了2.5分(满分6分)。
维修经济性得分方面,正碰得分为4分,尾碰得分为7分。在正面低速碰撞测试中天际ME7是没有气囊起爆,但是最终结果还是评为较差。
在车内乘员安全指数方面,天际ME7是获得优秀(G)评价。
在实车正面25%偏置碰撞工况中,天际ME7的表现不错,但是对假人伤害略微差些,头部和颈部只拿到良好,腿部和脚部也是良好。
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