中保研也成“五星批发商”？细看之后真不一定

[车友头条-车友号-车哆哩]  全G里面也混着A

作为本次碰撞测试中的唯一一辆造车新势力的天际汽车智能纯电旗舰SUV天际ME7。在正面25%偏置碰撞测试中，其对于假人伤害中头部和颈部，腿部和脚步均获得A（良好）。而假人姿态是这样的：

看来驾驶者去医院是免不了了。当然，这不是最严重的。接着往下看，其在侧面偏置碰撞中，在车辆结构仅仅获得了A（良好），要知道车辆结构是在发生碰撞后保护车内驾乘人员的最基础也最为重要的部件。

天际ME7的B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为25.0cm，但是其第二排左侧乘员侧车门居然被撞开了！

从目前政策法规来看，车内所有乘员均需要系好安全带，但难免有少部分用户在乘车时还是不能养成后排系好安全带的习惯。那么希望你的车辆不是天际ME7，不然在发生侧面碰撞时，后排乘客说不定就飞出去了。

哆哩君语：

据悉，此次中保研发布的旧款车型是在适用2017版本规程下的2020年测试车型，而适用2020版规程的2021年碰撞测评车型也于此前进行了公布。总的来说，现目前汽车市场各大车企均开始重视驾乘人员安全问题，因此相信未来中保研或许还将继续做“五星安全”批发商。当然，其中也不乏少数车型在大项获得优秀评价下，小项惨不忍睹的情况。哆哩君的初心向来不是批评车企，而是希望各大车企通过发现问题，不断改进，从而为国内消费者带来更好、更安全的代步工具。（文/车友号 车哆哩）