第五代途胜L:最不应该被“轻视”的SUV!
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第五代途胜L:最不应该被“轻视”的SUV!
2021年06月02日 17:39
来源:汽车葫芦圈
近几年,虽说 跨界车、旅行车、微型车等“非主流”群体在国内车市的表现愈发活跃,但不可否认的是,在传统家用车领域,表现最为突出的依然是SUV。从紧凑型到中型,从中大型再到大型,不得不说,SUV正在全方位的蚕食各个 级别市场。
对于国内普通的三口之家来说,20万左右的合资紧凑级SUV,无疑是大多数家庭的选择,而在这一细分市场,能选择到的“品种”更是满目琳琅。 途岳、探歌、 CR-V、RAV4、 奇骏、 威兰达等等,这其中的优质车型可谓比比皆是。
鉴于紧凑型SUV在国内强大的市场号召力,一向注重用户体验的北京 现代自然不愿放弃掉这个绝佳机会。不久前上市的第五代 途胜L就是这样一款实力突出的紧凑型SUV,而它的到来,也将成为北京 现代解码新时代家用SUV市场的关键钥匙。
同级颜值天花板,尺寸直逼中型SUV
不得不说,随着全球汽车市场全面朝着年轻化方向推进,高颜值,已经成为一款车或是一家车企能否成功打入年轻市场的关键所在,而在颜值问题上,韩国汽车工业始终走在市场前列。且不说那些出自韩国设计师之手的 奔驰车,单就 现代品牌旗下的车型,就足够具有说服力。
从 菲斯塔、第十代 索纳塔再到第七代 伊兰特,试问哪一个不是同 级别的高颜值车型?而在SUV市场,第五代 途胜L同样不负其“高颜值”之名。前脸来看,第五代 途胜L整体造型新潮且大胆,最具辨识度的地方就是车头的 LED 日间行车灯,其羽翼式的灯带不仅与中网格栅融为一体,点亮后还有雄鹰展翅的感觉,让人过目不忘。
侧面来看,第五代 途胜L加入了丰富的线条与多层次的形面,夸张的腰线,勾勒出独一无二的层次感。而要说给人留下印象最深的地方,恐怕就是整车的尺寸了。第五代 途胜L的长宽高分别来到4670/1865/1690mm, 轴距达到2755mm,这样的尺寸别说是放在紧凑型SUV中,就算放在中型SUV中,也丝毫不显落伍。
事实上,为了提升车尾的辨识度,第五代 途胜L还加入了造型独特的“狮爪” LED尾灯,贯穿式的设计加上层次分明的轮廓,点亮后极具视觉辨识度。与此同时,下方配备的双边共两出式排气布局,也为车尾增添了几分运动味儿。
全球首创高效节油黑科技,让你驾控更尽兴
第五代 途胜L的高颜值背后,展现出的是 现代汽车对于年轻潮流审美趋势的理解;而第五代 途胜L所搭载的CVVD连续 可变气门持续期技术,则是 现代汽车对于技术创新的解答。
众所周知,随着电气化时代的大势所趋,越来越多车企纷纷加入到了新能源的队列当中,而还在传统石油能源领域坚守的车企,则选择继续深挖内燃机的潜能。近几年,为了提升内燃机的燃油效率,不少头部车企都想出了各自的奇招,例如 日产的VC-TURBO可变 压缩比 发动机, 马自达的SKYACTIVE-X阶段式压燃 发动机以及两田的混动技术等。
而 现代 起亚集团给出的解决方案,就是我们刚刚提到的CVVD连续 可变气门持续期技术。这项技术是全球首创的黑科技,能够智能调 节气门的开启时间和升程位置,换言之,CVVD拥有CVVT和CVVL各自的优势。从技术和解决办法来看,CVVD无疑会更加巧妙。
第五代 途胜L全系搭载1.5T高 功率 发动机,可输出200马力,得益于CVVD技术的加入,让 发动机节油性提升5%,性能提升4%,污染排放减少12%。而与这台1.5T 发动机相匹配的是7速双离合变速器,在这套“黄金动力”组合下,新车百公里综合油耗低至6.0L/100km,也就是一台普通紧凑型轿车的水平。
此外,第五代 途胜L还是北京 现代旗下首个搭载全新一代i-GMP平台的SUV,全新平台对车辆的安全性、操控性、以及空间利用率都拥有更好的提升,毫无疑问,第五代 途胜L让我们明白,原来“大块头”也有“大智慧”。
锁定市场需求,靠服务“破局”
近几年,紧凑型SUV市场已成为各车企的兵家必争之地,无论是德系、日系、美系亦或自主品牌,都在不遗余力推出自己的全新产品。而对于如今的消费者来说,面对市面上数量众多且差异化不大的新产品,多少会让人感到乏善可陈。相反,在汽车消费问题上,大家更期待在购车的同时,能够享受到一套完善、成熟的用车及养车服务,毕竟谁都希望能拥有一辆省心、安心的汽车。
北京 现代正是瞄准了这一市场需求,推出了一系列为第五代 途胜L量身定制的购车福利。例如购车即可享受首付最低一万元(含 购置税)或最高3年免息的金融政策,并赠送 交强险与商业险。
此外,首任车主还可获得终身免费保养权益,一系列金融与服务政策大大降低了购车、用车门槛,方便更多年轻消费者率先体验潮流出行。
而在消费者十分关心的保值率上,前一万名购车用户还可享受30天内可退可换、1年9折、2年7.5折的超高保值回购政策,这样一来,完美打消了用户的后顾之忧。
至于价格方面,第五代 途胜L售价区间为16.18万-20.18万元,这个价格相比同 级别的日系、德系SUV来说更具有性价比,同时还“附带”了多项购车福利。结合车辆本身的产品力来看,第五代 途胜L在同价位的综合表现还是十分亮眼的。
写在最后
今年前四个月,北京 现代在华累计销量达到127554辆,其中四月份的品牌总销量为31328辆,同比增长16.97%,不得不说,北京 现代正在以奔跑的速度回归合资第一阵营。而第五代 途胜L的到来,更如同是北京 现代进攻家用SUV市场的一剂强心针,相信随着新车的上市,也将助力北京 现代在市场销量上不断取得质的转变。
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