五座都得凉凉！什么车才能装得下“三胎政策”？

[车友头条-车友号-汽车消费网]  为应对人口老龄化，国家已有意放开三胎。5月31日，继中共中央政治局会议之后，包括新华社、央视新闻、人民日报在内的多家官媒集体发声，鼓励三胎的时代正式来临。

然而，以目前80/90后年轻一代的生活成本和消费能力，要支撑起“三孩”家庭绝非易事，这意味关于婚姻、教育、房子、车子的传统的消费观念都会迎来巨大变革。以汽车市场为例，强调高消费和个人价值体验的“面子车”必然被新的价值体系淘汰，汽车的工具属性会逐渐占上风，其中，看中功能性和性价比的10万级六座/七座车，或成为年轻人的主流选择。

新华社微博推文

●银标五菱凯捷

▲指导价：8.58-13.48万

在中国自主车企中，“神车五菱”一直最懂社会基层用户的生活和诉求。从主打商用的微面系列，到满足代步诉求的宏光MINIEV，再到这台主打高品质家用的银标凯捷，五菱汽车始终能准确戳中社会各阶层普通消费者的痛点，并打造出极具中国特色的爆款车型。

在众多产品属性中，4+X的魔术空间设计无疑是凯捷的核心卖点，第二排能四个方向盘逸动，第三排座椅被完全收折隐藏在后背箱底部，不用时就是大空间四座车，日常代步、户外出行装点东西轻轻松松，全家出行则可以把座椅提起，秒变“2+2+2”六座车，这一点在同价位中无疑是最令人惊喜的。

相比五菱宏光、宝骏730，银标系凯捷虽然同样是家用MPV，但最大限度弱化了五菱的廉价属性，通过对细节把控、用料工艺以及空间拓展等多个维度的强化，让整车呈现出更具品质感的产品体验。更为重要的是，这车的价格买别克GL8、大众威然付首付都够呛，何苦难为自己的钱包？

●比亚迪宋MAX

▲指导价： 9.48-12.48万

宋MAX算是老牌家用MPV的热门之选，凭借出色的实用性和性价比，在最畅销的2018年、2019年，月销量破万是轻轻松松，妥妥的爆款神车。但近期BYD主要针对轿车/SUV进行产品迭代，这台“沙场老将”的存在感比较薄弱。