隐藏の大BOSS！试驾进口大众途锐eHybrid

[车友头条-车友号-EV世纪]  在一些热门游戏和影视剧里，偶尔会见到一种类似“隐藏BOSS”的设定。就像《天龙八部》中的少林扫地僧一样，看似平平无奇，但是一出手就压倒一片，气场贼强。而这次试驾体验的进口大众途锐eHybrid，就特别符合这一定位。

作为大众品牌目前在售车型中售价最高的一款车型，途锐可谓是相当的低调了。虽然“大众带字母”这个梗已经被人熟知，但是现在VW标识下带字母的车也确实越来越多了...途锐相对来说更加特殊的一些点在于：进口身份，全车没有中文标识；块头相当大，定位中大型SUV；气场非常强！

与此同时，途锐在电动化转型化身“途锐eHybrid”后，进一步加强了自身实力。途锐eHybrid有着极为丰富的配置，如座椅加热通风、方向盘加热、HUD等，百公里加速较3.0T版本也更快一些，同时还具有58km的纯电续航能力，平均油耗最低可达2.3L/100km。

外观-线条更硬，外形俊朗

从上一代开始，途锐便开始使用更多的平直、锋利线条设计。到目前最新一代的途锐上，这种设计风格被进一步放大。从整体的车身轮廓，到前脸、车尾的线条走向，甚至在前后灯组的设计上，无一不是通过硬朗、锋利的线条来表达。

虽然我们很怀念过去的那个圆润霸气的途锐，但是不可否认，年轻化的设计才是未来的潮流走向。

途锐eHybrid在目前新款途锐上并没有做太多改变，仅仅在车头和尾部加入了“eHYBRID”标识。格栅中间的实心 VW 大众Logo后面是一颗毫米波雷达，用于智能驾驶辅助系统的感知。

值得一提的是，实拍车采用了官方称之为皓夜蓝的车身颜色，在不同光影环境下可呈现出或黑或蓝的感觉，非常特别。

前大灯不出意外的采用了矩阵式全LED光源，符合这一级别车型的定位。扁平化矩阵排列的设计，与宽大威武的车身非常搭调。