2月份投诉率最高的5款合资suv在这里，想买车的要擦亮眼睛了

[车友头条-车友号-豪车视觉]  近年来，中国汽车市场掀起了一股SUV的浪潮，消费者对于SUV的水涨船高的热情，使得厂家争先布局SUV市场。在这场斗争中，合资厂家甚至拿出了兄弟车战略，甚至产生了不少为中国市场量身打造的中国特供车，迫切想要在这个领域占有自己的一席之地。在这场浩浩荡荡的变革中，伴随的是厂家推出的良莠不齐的产品。为了帮助大家避开那些糟心的产品，我们选取了2020年投诉量最多的五款车型。

第五名 一汽丰田 荣放

投诉量：455

作为城市型SUV的鼻祖，经过了五代车型的演化，荣放已经用上了丰田引以为傲的TNGA架构。霸气的外观，实用的空间，良好的燃油经济性，加上丰田在中国市场耕耘多年的好口碑，使得全新荣放一炮而红。

荣放的投诉主要集中在这套ths混合动力系统上，有大量车主爆出存在机油增多，机油乳化的现象，到气温回升之时，关于机油增多，机油乳化的现象才逐渐减少。厂家表示这是正常现象，机油里的水汽无法蒸发，才会导致机油增多。所以这边建议买了的朋友注意充分热车，没买的朋友理性看待，谨慎考虑。

至于异响的问题，有可能是车辆设计的问题，也有可能一汽丰田的做工还有进步空间。没有大规模爆发，说明可能只是个例。

第四名 上汽大众途观L

投诉量：479

途观L基于MQB平台打造，自2017年上市以来，凭借大气的外观，超大的空间，精湛的德国工艺，延续了老前辈途观的销量传奇。

途观L的投诉集中在变速箱上。途观L搭载的第三代EA888涡轮增压发动机，经过了三代的进化，大众似乎摘掉了EA888烧机油的帽子。然而这台大名鼎鼎的DSG双离合变速箱，尽管已经从当年315晚会上那个大放异彩的干式双离合器变速箱，进化为湿式双离合器变速箱，但是它的问题依然不少，你能想到的故障它基本上都有。这边建议谨慎选择途观L。