2.0T+大溜背+合资B级车 不到20万落地？竟有这么多可选

[车友头条-车友号-玩车教授]  

福特蒙迪欧定位于B级轿车，尽管没有采用溜背造型，但是整体设计均朝运动轿跑方向靠拢，“马丁脸”非常具有攻击性。蒙迪欧长宽分别为4873/1852/1470毫米，轴距为2850毫米，用今天的标准来看蒙迪欧尺寸并不算出色，属于中等水准。

动力方面，2020款蒙迪欧提供1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机，均匹配了6AT手自一体变速箱。尽管2020款的2.0T涡轮增压发动机取消了过去的高功率版本，但动力依旧表现出色，最大功率输出207马力，最大扭矩输出354牛米，扭矩方面依旧能够达到2.0T主流水平。

作为一款临近换代的末期车型，要想消费者还能继续买它，大幅度的优惠那是必不可少的。根据了解，目前2.0T的蒙迪欧EcoBoost 200时尚型版本终端大概17万元左右就能做到落地，顶配车型也能轻松做到20万元以内落地，性价比非常高。

传统印象中，同一类型德系车型总是要贵上不少，这也导致了许多消费想购买高性价比的车型第一时间会转向美韩车系。如果真的想享受德系品质又追求性价比，斯柯达其实是个不错的选择，捷克品牌的它骨子却实实在在是大众品质，斯柯达速派就是一款不错的选择。

斯柯达速派定位于B级轿车，与迈腾、帕萨特等车均属于同一MQB平台打造而来。速派设计依旧是斯柯达家族式语言风格，但是其尾门非常具有特色，采用的是掀背尾门的形式，实用性与档次相较普通尾门都提升不少，毕竟奥迪A7也是这样的设计。斯柯达速派长宽高分别为4869/1865/1489毫米，轴距为2841毫米，同级属于中上水准。

动力方面，斯柯达速派提供1.4T以及2.0T两款涡轮增压发动机，均匹配7速双离合变速箱。其中2.0T发动机分为高低功率两个版，高功率版本的EA888发动机可提供220马力的最大功率输出以及350牛米的最大扭矩输出。这一动力配上换挡极快的双离合变速箱，动力有着不错的表现。