编辑部推荐｜2020年的“国产之光”

[车友头条-车友号-爱买车]  艾瑞泽5 PLUS作为车系中的全新升级车型，在外观颜值、整体质感、舒适配置、安全配置以及动力性能等方面进一步升级。

全新艾瑞泽5 PLUS造型上最大的亮点，无疑是提供了双外观设计，其采用了奇瑞汽车LIFE IN MOTION 3.0全新设计语言，两种前脸设计还分别用“小艾”和“小泽”两种命名来区分，分别主打运动和儒雅风格，还是蛮有创意的。

艾瑞泽5 PLUS内饰采用了“律动之翼驾舱”设计，提供了三种色彩搭配选择，营造出不一样的氛围。车内采用了大量真皮包裹，扶手位置也加入了软性材质覆盖，质感大幅提升。

空间方面，新车的长宽高分别为4680mm/1825mm/1490mm，轴距为2670mm，相比现款艾瑞泽5加长了108mm，宽度增加了8mm，后排乘坐空间可以说大幅提升。加上该车的后排座椅可以支持放倒，实用性更强。

除了上述这些以外，个人认为艾瑞泽5 PLUS最具亮点的还是那套Lion雄狮3.0智云交互系统，支持46种方言语音识别，还有360度超清倒车影像、人脸识别等，智能化体验超越了绝大多数同级合资车型。

至于动力方面，新车提供了1.5L和1.5T两款发动机选择，匹配了5MT和CVT变速箱。其中1.5T发动机的热效率高达37.1%，处于国内领先水平，0~100km/h加速9秒，官方百公里油耗仅6.8升。

新宝骏E300

要说今年的“国货之光”，我第一个投新宝骏E300一票，为何？听我娓娓道来。

作为下沉市场，已经很少有车企在微型车市场投入过多的研发成本。要么是老旧车型“油改电”、要么是“老头乐”风格，毕竟这级别的车型售价普遍较低，回本时间较长。

但上汽通用五菱却另辟蹊径，看准了微型车市场，并将品牌纯电化之路起始点设在这里，继宝骏E100和E200打响头阵后，以智能网联立命的新宝骏品牌推出了E300。