好用又好看 四款年轻派小型SUV海选

[车友头条-车友号-SUV车型导购]  不知不觉已经临近年底，相信不少朋友已经开始准备添置或置换一台新车了吧。现在市场上十几万的SUV层出不穷，要说配置，中国品牌自然最强。但如果你更看重设计和质感的表现，那么下面这四款年轻化有活力的小型SUV，还是相当值得看一看的。

●柯米克

厂商指导价8.99-12.59万元

柯米克(参数|询价)的车体比较饱满，尤其是车头和车厢，明显是为了制造出“大车”效果和换取更多车内空间的设计思路。柯米克GT较之柯米克有着更加运动、精致的设计。借鉴了很多VISION GT概念车的元素。

柯米克GT的内饰设计与柯米克基本一样，整体风格和细节元素的使用上一看就是斯柯达，用料基本上都是硬质，方向盘也没有皮质包裹，虽然不显高档但做工倒是不差。

8英寸中控屏分辨率、界面设计都非常不错，看着舒服用着顺手。另外还支持CarPlay、CarLife和语音控制等功能。

座椅看上去挺漂亮，材料使用了皮革+织物拼接。坐垫宽大支撑到位，唯一的遗憾是没能提供电动调节。乘坐空间表现挺不错的，身高178cm的体验者在前、后排都能获得相当充裕的空间。后备厢容积表现同样出色，只是后排座椅放倒后无法与地面形成一个平面。

柯米克全系提供1.5L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机两种动力配置。其中1.5L发动机可提供5速手动和6速自动变速箱。1.2T发动机则仅提供7速双离合变速箱。所以这就提供了三种动力搭配，这三种动力搭配也都是我们很熟悉的配置。

1.2T发动机由于排量限制，对转速比较依赖。油门响应也调校的略慵懒，尤其在出地库上坡时这种感觉会比较明显。当正常开起来涡轮介入工作后，就比较轻快了。7速双离合变速箱换挡时机判断准确，平顺性也没什么问题。转向轻柔，底盘表现也十分紧致，对细碎振动的过滤能力比较好，通过大幅度颠簸时也没有松散的感觉。

推荐车型：

柯米克 2020款 改款 GT 1.5L 自动旗舰版 国VI

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 11.89万

我推荐2020款 改款 GT 1.5L 自动旗舰版，11.89万元的价格比舒适版多了前排侧气囊、前/后排气帘、定速巡航等相当重要的配置。1.5L+6AT的组合也非常省心。如果对动力要求更高的话，我建议直接上2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版。

●本田XR-V

厂商指导价12.79-17.59万元

其实2020款XR-V(参数|询价)的内外设计与老款并没有什么区别，我们都非常熟悉了，同时我个人也觉得这台车的造型比例很经典。反正我是很喜欢它的外观，挑不出什么槽点。

内饰设计同样没什么变化，双色搭配是提升体验的捷径，皮质材料质感也不错。全系只有这台顶配车型配备了皮质方向盘，考虑到定位也没什么不合适的。车机系统明显拖后腿，尤其和同价位中国品牌比，并且操作上也没那么流畅。

说本田是空间利用方面的高手恐怕没有多少人会反对吧。考虑到定位和车身尺寸，身高181cm的体验者能在后排获得1拳的腿部空间已经挺不错的了，同级中属于较高水平。后排座椅能放倒至纯平，并且能轻松容纳20/24/28英寸三只行李箱。

XR-V配备了131马力的1.5L自然吸气发动机和177马力的1.5T涡轮增压发动机。除全系最低配提供6速手动变速箱外，其余均为CVT变速箱。考虑到车重，即使1.5L发动机也不会觉得明显乏力。

日常市区行驶动力储备充沛，绝对够用。80km/h左右的车速超车动作完成的很干脆。D挡下急加速的反应稍稍滞后，当然换入S挡后会明显改善。这台车的转向手感和悬架表现符合一台家用小型SUV的定位。方向存在一定的虚位，因此车头的指向性有点模糊。悬架滤振性还不错，但遇到强烈颠簸时会显得有些松散，

推荐车型：

本田XR-V 2021款 1.5L CVT舒适版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 13.99万

如果不是特别追求动力表现，那么1.5L动力级可以满足高速公路限速以内的日常动力需求。在这个动力级中我们推荐1.5L CVT舒适版。这款车型相比CVT 经典版贵了7000元，配置上则多出了全景天窗、皮/织物混搭座椅和无钥匙进入/启动功能。后两项对舒适性和便利性有明显提升，中国消费者也大多对全景天窗有特别的偏好。因此特别推荐。

●昂科拉

厂商指导价12.59-15.59万元

这一代昂科拉(参数|询价)的车头看起来大气多了。整体造型也比上一代车型更加舒展，更像一台大车了。车侧的线面变化丰富，黑色轮圈和包围也让这台车充满了运动气息，年轻的小伙子们应该会喜欢。

昂科拉内饰部分充满了流动感的线条并分割出若干层次，在巧妙的颜色与材质搭配下制造出了沉稳而涌动的车内氛围。各个操作按键、旋钮的位置合理，操作起来比较方便顺手。8英寸中控屏幕支持CarPlay和CarLife互联功能。配置方面，倒车雷达/影像、主动刹车、车道保持、全景天窗等配置都具备的比较齐全。

座椅的设计和做工都非常不错，舒适度自然也没问题。即使是身高186cm的体验者，位于后排时也能获得1拳的腿部空间，然而头部则不是很宽裕。后备厢空间属于主流水平，座椅放倒后可以形成平面。

昂科拉搭载125马力的1.0T涡轮增压发动机和165马力1.3T涡轮增压发动机。前者配备6速手自一体变速箱，后者则匹配CVT变速箱。

由于20T车型使用了CVT变速箱的缘故，测试车的动力表现不算多强劲，发动机的低扭表现一般，输出方式比较偏中、后段。市区行驶中一般的超车、再加速动作都不差。不过三缸发动机在低速低挡的振动还是稍显明显。底盘明显是倾向于舒适性的调校方式，滤振性能不错，但质感一般。

推荐车型：

昂科拉 2020款 20T CVT精英型

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 14.59万

我们推荐推荐20T 精英型。除了1.3T+CVT的动力总成在平顺性和绝对动力表现上都比1.0T+6AT更有优势之外，驾驶辅助配置提升了不少，例如车道保持系统、前车距离提示、前方碰撞预警等。虽然这些配置的提升是以牺牲了部分舒适性配置为代价，但总的来说它的性价比更为突出，特此推荐给大家。

●丰田C-HR

厂商指导价14.18-18.08万元

基于丰田TNGA架构打造的丰田C-HR(参数|询价)，造型前卫、大胆。即使到现在为止路上能见度已经不低了，但其造型还是格外显眼。喜不喜欢的另说，总之这台车的确扭转了传统SUV形体上的刻板概念，这一点上可以算是成功了。

非对称的内饰设计也和外观一样富有生命力。多种不同的配色方案也让车主能有更多的选择。9英寸中控屏内置的多媒体系统的功能丰富但画质一般，好在流畅度没问题。

空间表现就不是它擅长的了，虽然身高179cm的体验者无论在前排还是后排都不会觉得局促，但横向对比的话还是偏小，另外面积较小的后车窗也会进一步压迫后排的空间感。

C-HR全系提供一台可输出171马力的2.0L自然吸气发动机，该发动机采用了电动连续可变气门、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统。匹配的是一台可模拟10个挡位的CVT变速箱。这在涡轮增压已成主流的今天可以说是一股清流。那么问题来了，作为一台家用车，绝对动力和好用的动力你选哪一个？

作为一台自然吸气发动机，它的输出特性更偏高转速，因此低扭无法和涡轮车型相抗衡。在NORMAL驾驶模式下，发动机转速会尽可能保持在2000rpm以下。这时它的动力表现略微有点“慵懒”的感觉，并不觉得澎湃。切换到SPORT驾驶模式后，油门和变速箱的响应会更加积极，动力表现就会随着转速攀升逐渐活跃起来。和它的设计不同，底盘是明显的舒适性的调校，对于路面上细碎颠簸能过滤的比较彻底，舒适性还是挺不错的。

推荐车型：

丰田C-HR 2020款 2.0L 舒适版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 14.98万

舒适版是我们的首推车型，首先C-HR全系安全配置相同，最低配和最高配的气囊数量和主动安全配置没什么区别，值得表扬。其次就是舒适版的配置可以满足一般的舒适性和便利性需求，它和高配车型相差的9000元主要体现在车机系统和后倒车雷达，这些配置后期加装费用和难度都不高，故此该配置的性价比最高。

全文总结：

不知道各位有没有选车时被眼花缭乱的配置表淹没的体验。其实与其纠结哪个车看上去“最值”，不如缓一步，先看看眼缘。毕竟设计和质感对用车体验的影响，其实并不亚于配置表现，也是车主个性和品位的体现。这四台车在设计和质感上各有所长，也都是台趁手并赏心悦目的生活伴侣，所以看到这，你的心中有答案了吗？

车型图片
基本参数	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
厂商指导价	15.59万	18.08万	17.59万	12.59万
经销商报价
厂商	上汽通用别克	广汽丰田	东风本田	上汽大众斯柯达
级别	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
上市时间	2019.07	2019.11	2020.02	2020.06
最大功率(kW)	121	126	130	85
最大扭矩(N·m)	240	203	220	200
发动机	1.3T 165马力 L3	2.0L 171马力 L4	1.5T 177马力 L4	1.2T 116马力 L4
变速箱	CVT无级变速	CVT无级变速(模拟10挡)	CVT无级变速	7挡双离合
长*宽*高(mm)	4295*1798*1616	4405*1795*1565	4328*1772*1610	4409*1781*1606
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	198	185	200	182
官方0-100km/h加速(s)	8.9	-	9	11.5
实测0-100km/h加速(s)	9.22	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	40.74	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)	5.7	5.7	6.1	5.8
实测油耗(L/100km)	6.8	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
长度(mm)	4295	4405	4328	4409
宽度(mm)	1798	1795	1772	1781
高度(mm)	1616	1565	1610	1606
轴距(mm)	2570	2640	2610	2610
前轮距(mm)	1547	1550	1535	-
后轮距(mm)	1551	1550	1540	-
最小离地间隙(mm)	-	-	130	-
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	40	50	50	52.8
行李厢容积(L)	395	-	-	463-1510
整备质量(kg)	1305	1510	1398	1360
发动机	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
发动机型号	L3Z	M20C	L15BS	DLS
排量(mL)	1341	1987	1498	1197
排量(L)	1.3	2.0	1.5	1.2
进气形式	涡轮增压	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	3	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
压缩比	-	13	10.6	-
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	80.5	-	-
行程(mm)	-	97.6	-	-
最大马力(Ps)	165	171	177	116
最大功率(kW)	121	126	130	85
最大功率转速(rpm)	5600	6600	6000	5000
最大扭矩(N·m)	240	203	220	200
最大扭矩转速(rpm)	1500-4000	4400-4800	1700-5500	2000-3500
发动机特有技术	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	95号
供油方式	直喷	混合喷射	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
变速箱	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
挡位个数	无级变速	10	无级变速	7
变速箱类型	无级变速箱(CVT)	无级变速箱(CVT)	无级变速箱(CVT)	双离合变速箱(DCT)
简称	CVT无级变速	CVT无级变速(模拟10挡)	CVT无级变速	7挡双离合
底盘转向	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	复合扭力梁式非独立悬架	E型多连杆式独立悬架	扭力梁式后悬架	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	手刹
前轮胎规格	215/55 R17	215/60 R17	215/55 R17	205/55 R17
后轮胎规格	215/55 R17	215/60 R17	215/55 R17	205/55 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

主/被动安全装备	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
主/副驾驶座安全气囊	主●/副●	主●/副●	主●/副●	主●/副●
前/后排侧气囊	前●/后-	前●/后●	前●/后-	前●/后-
前/后排头部气囊(气帘)	前●/后●	前●/后●	前●/后●	前●/后●
膝部气囊	-	●	-	-
副驾驶座垫式气囊	-	●	-	-
后排安全带式气囊	-	-	-	-
后排座椅防下滑气囊	-	-	-	-
后排中央安全气囊	-	-	-	-
被动行人保护	-	-	-	-
缺气保用轮胎	-	-	-	-
ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	●
ABS防抱死	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
并线辅助	●	●	-	-
车道偏离预警系统	●	●	●	-
车道保持辅助系统	●	-	●	-
道路交通标识识别	-	-	●	-
主动刹车/主动安全系统	●	●	●	-
夜视系统	-	-	-	-
疲劳驾驶提示	-	●	-	-
辅助/操控配置	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
前/后驻车雷达	前-/后●	前●/后●	前-/后●	前-/后●
倒车车侧预警系统	-	●	-	-
自动泊车入位	-	-	-	-
发动机启停技术	●	●	●	●
自动驻车	●	●	●	-
上坡辅助	●	●	●	●
陡坡缓降	-	-	-	-
空气悬架	-	-	-	-
电磁感应悬架	-	-	-	-
可变转向比	-	-	-	-
中央差速器锁止功能	-	-	-	-
整体主动转向系统	-	-	-	-
涉水感应系统	-	-	-	-
外部/防盗配置	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
运动外观套件	●	-	-	-
电动扰流板	-	-	-	-
电动后备厢	-	-	-	-
感应后备厢	-	-	-	-
电动后备厢位置记忆	-	-	-	-
尾门玻璃独立开启	-	-	-	-
车顶行李架	●	-	●	●
发动机电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
无钥匙启动系统	●	●	●	●
主动闭合式进气格栅	-	-	-	-
电池预加热	-	-	-	-
内部配置	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
多功能方向盘	●	●	●	●
方向盘换挡	-	-	-	-
方向盘加热	-	-	-	-
方向盘记忆	-	-	-	-
全液晶仪表盘	-	-	-	-
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
内置行车记录仪	-	-	-	-
主动降噪	-	-	-	-
电动可调踏板	-	-	-	-
座椅配置	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
运动风格座椅	-	-	-	●
主/副驾驶座电动调节	-	主●/副-	-	-
副驾驶位后排可调节按钮	-	-	-	-
后排座椅电动调节	-	-	-	-
后排小桌板	-	-	-	-
第二排独立座椅	-	-	-	-
后排座椅电动放倒	-	-	-	-
前/后中央扶手	前●/后●	前●/后-	前●/后●	前●/后-
后排杯架	●	-	●	-
多媒体配置	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
GPS导航系统	●	●	●	●
导航路况信息显示	●	●	●	●
道路救援呼叫	●	-	-	-
中控液晶屏分屏显示	-	-	-	-
蓝牙/车载电话	●	●	●	●
手势控制	-	-	-	-
面部识别	-	-	-	-
车联网	●	-	-	-
OTA升级	●	-	-	-
车载电视	-	-	-	-
后排控制多媒体	-	-	-	-
220V/230V电源	-	-	-	-
行李厢12V电源接口	-	-	●	-
灯光配置	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
LED日间行车灯	●	●	●	●
自适应远近光	-	●	-	-
自动头灯	●	●	●	●
转向辅助灯	-	-	-	-
转向头灯	-	-	-	-
前大灯雨雾模式	-	-	-	-
大灯高度可调	●	●	●	●
大灯清洗装置	-	-	-	-
大灯延时关闭	●	-	●	●
触摸式阅读灯	-	-	-	-
玻璃/后视镜	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
前/后电动车窗	前●/后●	前●/后●	前●/后●	前●/后●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后排侧隐私玻璃	●	-	-	-
后雨刷	●	●	●	●
可加热喷水嘴	-	-	-	-
空调/冰箱	昂科拉 2020款 20T CVT豪华型	丰田C-HR 2020款 2.0L 旗舰版	本田XR-V 2020款 220TURBO CVT旗舰版	柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗舰版 国VI
后排独立空调	-	-	-	-
后座出风口	●	-	-	-
温度分区控制	-	●	-	-
车载空气净化器	-	●	-	-
车内PM2.5过滤装置	●	●	●	●
负离子发生器	-	●	-	-
车内香氛装置	-	-	-	-
车载冰箱	-	-	-	-