黄金动力组合加持 深度体验东南DX7星跃

[车友头条-车友号-SUV新车]  由于众所周知的原因，2020年对于各行各业来说都很不容易，即使是以往财大气粗的各大车企也未能幸免。东南汽车应该算是规模相对较小的一家车企了，不过凭借专业、认真的工作态度，其旗下产品也赢得了市场的认可。其当家产品DX7外观部分由著名设计公司Pininfarina（宾尼法利纳）操刀设计，动力上搭载了成熟可靠的三菱发动机，近几年来也拥有了一定的市场份额。

随着时间的流逝，为了提升产品竞争力，东南DX7也终于迎来了中期改款车型，并命名为DX7星跃，新车在外观、内饰、配置、动力方面都有较大的提升。DX7星跃共推出4款车型，官方建议零售价为11.99-13.99万元。我们近日也受官方邀请，参加了新车的试驾活动，下面咱们就一起看看新车都有什么亮点吧。

外观方面：

下保险杠加入一根贯穿车头的镀铬饰条，形成满弦之弓设计，也让前脸更具视觉张力。

大灯组此次换装为由16颗LED灯源组成的远近光全LED大灯，照射距离可达200米以上，寿命长达10万小时，节能环保。

东南DX7星跃侧面造型修长流畅，上扬的腰线也让车身显得更加动感。车身尺寸方面，新车与老款车型相比变化不大，其长宽高分别为4570mm/1905mm/1720mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型SUV。

底部也同样加入一根与车头相似的贯穿镀铬饰条,另外车顶部的扰流尾翼与底部双边双出镀铬排气也进一步提升车尾的运动属性。

内饰方面：

门板处以及中控台加入木纹饰板作为装饰，同时控制区域以及档把区域采用了黑色钢琴烤漆饰板，极大的提升了内饰的高级质感。

新车还配备了4G网络、智能车载WiFi、Carlife手机双屏互联互控等智能功能。另外新车还搭载全新Key Word智能语音交互系统，说出"小南小南"，即可语音点歌、打电话，同时还可控制车窗开闭、控制空调等。

动力方面：

DX7星跃搭载了沈阳航天三菱型号4A95TD 1.5TGDI发动机，最大功率145kW（197Ps），峰值扭矩285N·m，并满足国六排放标准。

悬架方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，同时搭载防倾平衡杆，可增强车辆在过弯时候的横向强度和支撑性，有效提升乘坐舒适性。

驾驶感受：

从发动机参数上来看，DX7星跃换装的这台全新1.5T发动机与之前的那款1.5T发动机相比提升明显，与同级别的一些1.5T车型对比，动力数据也确实是处于较高的水准。值得一提的是，这款新的发动机具体数值与之前的1.8T发动机基本一致，也就是说发动机排量小了、油耗低了，但动力却一点没变弱，这点确实就很厉害了。

当然DX7星跃毕竟定位于家用城市SUV，起步稳健、超车有力，无论初段还是中后段都不会感到动力匮乏。虽然谈不上有多生猛，但是这样的表现对于一款小排量车型来说真的算是超出预期了。

匹配的来自德国格特拉克7速湿式双离合变速箱给人最大的感觉就是顺，基本感受不到换挡的冲击感，平顺的感觉甚至让人会错以为是一台CVT变速箱，这点也同样符合其自身定位。另外DX7星跃还拥有ECO经济以及SPORT运动两种驾驶模式，换挡时机、油门响应都有明显的差别。另外DX7星跃还配备了换挡拨片，可以满足热爱驾驶的朋友们的需求。

悬架的调校也是偏向于舒适，经过颠簸路段时底盘可以充分有效的吸收过滤振动，同时防侧倾杆的加入也提升了转向时的横向支撑度。NVH也是此次升级的重点，除了采用消音降噪轮胎以及加厚玻璃外，全车还加入大量的隔音复合材料，极大的降低发动机噪声。

DX7星跃配置齐全的ADAS智能驾驶辅助系统，拥有L2级别的智能驾驶辅助系统包含ACC、LCC、LDWS、AEB等功能，驾驶更便利、更智能。其中ACC自适应巡航范围在0-130km/h，同时还拥有Stop-Go功能，极大的方便了驾驶员。另外新车还配备了APA全自动泊车系统，对于新手来说更为友好。

编辑点评：虽然是一次中期改款车型，但DX7星跃的升级还是非常明显的。除了外观内饰设计的优化外，动力方面的提升更是值得称赞，不仅保证了动力，同时还降低了油耗。另外新车在配置方面也是十分厚道，两款大屏的加入保证了科技程度，L2级别的智能驾驶辅助系统更是让行车更为安全、便捷。结合11.99-13.99万元这样非常亲民的售价区间来看，东南DX7星跃还是有能力更进一步抢占市场的。（文/车友号 SUV新车）