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同样的动力,长安CS55 PLUS蓝鲸版与UNI-T该怎么选

2020年08月21日 14:00
来源:爱买车

[车友头条-车友号-爱买车]  进入车内,你能明显感受到UNI-T的科技感会更加强烈,尤其是那飞机推杆式的电子挡把,每次换挡都很有仪式感。另外,UNI-T还全系标配10.3英寸的全液晶仪表盘,而两款CS55 PLUS蓝鲸版车型则没有这一配置,不过仪表盘的显示效果并不逊色于UNI-T。

在其它配置方面,同样都是11.39万元的两款车可以说各有优劣。其中CS55 PLUS蓝鲸版多出了头部气囊、360度全景影像、内置行车记录仪、前排座椅加热感应雨刷等功能,整体配置偏向于提升驾驶者的用车便利性,而且配置也相对更丰富些。

至于UNI-T,它比CS55 PLUS蓝鲸版多出了疲劳驾驶提示、远程启动、面部识别等功能,这些配置十分新潮,能给驾驶者带来更多的未来科技体验,这也与该车的定位相符合。

当然,11.39万的豪华型仅是UNI-T的入门版本,如果直接上顶配,那包含主动刹车等功能的驾驶辅助系统、电动后备厢、手机无线充电等配置你都能拥有。反观CS55 PLUS蓝鲸版,它的尊贵型就已经是目前的顶配。

动力:动力总成一样,但开起来差别大

在动力方面,两款车都搭载了长安最新的蓝鲸NE 1.5T发动机(热效率达40%),最大功率都是132kW(180马力),并且匹配的是7速湿式双离合变速箱。油耗方面,两款车很接近,其中更低一些的UNI-T为6.3L/100km,不过CS55 PLUS蓝鲸版的油箱容积要更大些。

虽然两款车的动力总成一样,但无论是动力还是悬架的调校,都会有些许的差别。其中CS55 PLUS蓝鲸版的悬架调校偏舒适,可以很好地过滤掉小的颠簸,很适合家用。另外,该车的油门初段也是偏舒适的调校,这样可以让人更好地控制油门,不至于一给油就窜。

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