奋斗&享受两不误 测试广汽传祺GA8 390T
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奋斗&享受两不误 测试广汽传祺GA8 390T

2020年08月18日 11:56
来源:试驾测评

[车友头条-车友号-试驾测评]  不知还有多少人对广汽传祺GA5有印象,2011年上市的它是传祺品牌推出的第一款车。基于成熟的阿尔法·罗密欧166平台研发而来,前双叉臂+后多连杆的全独立悬架结构,加上技术同样来自阿尔法·罗密欧的双活塞2.0L发动机,这在当时的中国品牌车型中绝对算的上天资傲人。尽管GA5没有大卖,但是它给当时还没有走入汽车媒体行业的我留下了非常深刻的印象。

时隔9年,眼前的新款GA8(参数|询价)让我不自觉地想到了曾经的GA5,它依旧传承了前双叉臂后多连杆的全独立悬架结构设计。但其他方面,新车已经完全不可同日而语,新的设计语言,新的2.0T发动机,新的多媒体交互系统,这是一台诠释现今传祺品牌技术成果的全新旗舰。

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◆ 外观内饰回顾:

广汽乘用车 传祺GA8 2020款 390T 至尊版

传祺GA8 2020款 390T 至尊版

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能够感觉到,新款传祺GA8的销售重点一部分在于政府采购,而另外一部分很有可能针对专车等商务需求,抢占合资中型轿车市场份额。顶配车型高出的售价或许对于普通商用不太实际,那么售价仅17.68万元的次顶配车型也许才是真正适合您。

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