车市抢先看|再遇波动 7月车市热度下降

[车友头条-车友号-比亚迪]  

■分厂商走势：合资车企地位稳固，市场集中度再提升

在日趋激烈的市场竞争中，各车企对于用户的争取也是不遗余力。纵观7月市场，TOP 10厂商用户意向占比累计达49.1%，相较上月份额增加0.3%，市场集中度提升。10家厂商中，有5家用户意向占比实现上涨。一汽-大众、上汽大众仍然是用户最为青睐的两个厂商，用户意向占比分别为6.3%、5.9%，但下滑幅度分别达到了0.6%和0.7%。值得一提的是，长安汽车成为唯一一家跻身Top 10榜单的中国品牌车企，购车意向占比明显提升。

■用户意向偏好：女性用户对高价区偏好明显，男性用户对不同价区覆盖更广泛

不同特征的用户，其汽车消费偏好存在一定差异，那么性别的差异会呈现出怎样的意向偏好呢？通过分析线索数据可见，女性用户比男性用户，对于轿车的偏好更强，在7月女性用户来源的用户意向数据中，轿车占比为55.4%，比男性轿车购车意向占比高2.2%。相反，男性用户更偏好空间大、外形硬朗的车型，男性SUV购车意向占比比女性高2.2%。不过与上月相比，女性用户来源的MPV、SUV购车意向占比有所下滑，轿车意向占比存在一定上涨；男性用户来源的SUV、MPV购车意向占比下跌，轿车意向占比有所增加。

爱车的男性、女性到底谁最爱一掷千金？今年7月，男性在12万以下价区的用户意向占比为24.0%，而女性仅为19.2%，在低价区中男性份额比女性高4.8%。在12-20万市场主力价区中，女性用户意向占比相较男性低6.9%。在20-30万、30-50万、50万以上价区，女性比男性分别高1.0%、3.0%、7.6%，可见女性对高价区偏好明显。男性与女性对于价格偏好的差异，主要因为男性购车人群更为广泛，对不同收入群体的覆盖更为全面，而女性购车群体更加集中在高收入人群。