这几款自主SUV，高调上市飞速扑街！都怪国人不识货？

[车友头条-车友号-言车有徐]  

疫情、洪水……2020年确实是多灾多难的一年！连带着车市也受到很大影响，在危急时刻，车市的两极分化也越来越大。合资品牌和豪华车尚且能够凭借着价格的下探保住市场份额，但是自主品牌就很惨了，6月零售市场份额已跌至32%，情势非常危急。

危机四伏当中，很多自主品牌车企面临着被淘汰的命运，尤其是那些曾经高调推出自主SUV车型，在销量上可以说正在飞速扑街！实在让人唏嘘不已。

昌河Q7连续13个月销量为零

说到昌河汽车，大家都不陌生。大家都知道昌河铃木这个品牌，公司成立于1995年6月1日，拥有江西省景德镇市和九江市两个生产基地，生产利亚纳三厢、两厢轿车和北斗星轿车以及昌铃王微型车，具备年产近20万辆整车和15万台汽车发动机的综合产能。

曾经凭借着北斗星系列，在国内汽车市场昌河汽车也算是家喻户晓的。不过如今再提到昌河这个汽车品牌，恐怕早就慢慢淡出消费者的视线。即便是在2018年高调推出Q7这款车型，也无力回天。

昌河Q7推出时，由于有着"奥迪的名字，路虎的脸面"，可以说也是备受热议的一款车型。对于当时已经苟延残喘的昌河汽车来说，昌河Q7的推出确实是足够高调的。只不过来得太晚了，2018年国内车市实则已经开始消费升级了，这个时候推出"山寨车"，带来的热议更多的也是吐槽而已。

果不其然昌河Q7从2018年上市后的销量走势，确实是非常惨淡和尴尬的，单月最高的销量仅为3100辆左右，但之后的销量就呈断崖式下跌。到了2020年，截止到7月份这款车型已经连续13个月销量为0。

传祺GS8勉强维持着2000台月销

在传祺GS8之前，鲜少有自主品牌涉足20万的大7座SUV，这一细分市场长期被以汉兰达为首的合资品牌所占据。2016年，传祺推出传祺GS8后，着实火了一把，月销过万轻而易举。