试驾红旗H9，40万的“中国旗舰”，足够国人骄傲吗？

[车友头条-车友号-DearAuto]  

“如果你有40万预算，会买BBA还是红旗H9？”

试驾完红旗H9后，我向同行伙伴随口一问。

没曾想，他沉默了许久，看似十分纠结。

“还是会选BBA吧？”我再次试探。

他却很认真地回答：“红旗H9也很酷啊。”

好吧，是挺酷的。我内心笑道。

经过一整天的试驾和近距离体验，我很理解他此刻的纠结，也明白他为何最终依然选择了红旗H9。

这不仅仅因为红旗品牌在很多人心目中是一种信仰，更因为红旗H9的产品魅力，确实可以征服不少车迷。

本次试驾车型为试装车，实际量产车或在部分配置/细节有所调整，敬请谅解。

造型霸气侧漏，街上最靓的仔

作为红旗品牌的旗舰，红旗H9设计经典又不失前卫，整车威严十足、霸气侧漏，打破了以往老气的形象，令人眼前一亮。

而这台拥有全新家族设计的红旗H9，完全出自中国设计团队的手笔，负责人是丁杨峰，也刷新了许多人对于国内设计师的认知。

红旗H9定位C+级旗舰座驾，将直接剑指和奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系等车型。

红旗H9的诸多细节，都淋漓尽致地体现了“尚·致·意”全新设计语言、“中国式新高尚精致主义”品牌理念，新车外观有三大设计特征，分别是：

• “高山飞瀑、中流砥柱”格栅；
• “气吞山河、红光闪耀”贯穿式旗标；
• “梦想激荡、振翅飞翔”大灯。

这些元素的组合，增强了红旗H9整个前脸造型的视觉冲击力，同时，前脸结构比例运用了东方美学的“白银分割比例”1:1.414，而非欧式黄金比例，独特的比例营造出更加沉稳大气的感觉。

旗标从中网贯穿至发动机盖，从车外延伸至车内中控台、扶手箱，细节呼应非常到位。

车身尺寸方面，红旗H9的长宽高为5137/1904/1493mm，轴距3060m，车身之大甚至超越奥迪A6L，为舒适的乘坐空间打下了基础。

红旗H9侧面线条设计，借鉴了飘扬的红旗旗标造型。

优雅的“溜背”尾部设计，给人一种旌旗飘摇、趋势待发的神韵。隐藏式门把手、19寸多辐条轮圈、贯穿式尾灯等细节，稳重高级。