高尔夫GTI只是开胃菜？3款20万元左右运动型车推荐

[车友头条-车友号-人民车市]  

由于只是中期改款车型，因此7.5代GTI的动力并没有发生变化。2.0L涡轮增压发动机最大功率162kW，最大扭矩为350N·m，并且匹配代号为DQ380的7挡湿式双离合变速器。0~100km/h加速时间为6.9s。

悬架形式依然延续了前麦弗逊、后四连杆式独立悬架。不过得益于MQB平台轻量化的设计，使得车子的重量大幅度降低。并且从这一代车型开始，原先被“阉割”的DCC可变悬架也重新回归，可以根据当面的驾驶模式对悬架软硬进行调节。

由于目前第8代高尔夫即将引入国内，因此7.5代高尔夫GTI也已经停产。目前只能买到国V排放的库存车，但优惠幅度巨大。如果你不愿意等8代GTI，并且你所在地区依然可以支持国V排放上牌的话，那么现在正是入手7.5代GTI的好时机。

上汽通用凯迪拉克CT4 官方售价：23.97万~25.97万元 0~100km/h：6.9s

前置后驱布局、2.0L涡轮增压发动机、174kW最大功率、350N·m最大扭矩、0~100km/h加速时间6.9s、50:50前后配重。如果前面这些数据能让你感到兴奋的话，那么上汽通用凯迪拉克CT4绝对是不二之选。

很显然，CT4的外观依然继承了凯迪拉克家族式设计风格，如同“獠牙”般的全LED前大灯极具“攻击性”。此外，黑色运动包围套件上身之后也让CT4看上去颇有几分性能车的气息。侧面的线条十分简洁，寥寥数笔就勾勒出了“肌肉感”。高配车型采用了18英寸枪灰色轮毂，但235/40 R18马牌轮胎虽然在静音性的表现突出，抓地力的确一般。车尾的设计同样很有层次感，并且呼应了前脸设计。而无论是上翘的小尾翼，还是双边双出排气都体现出了不错的运动气息。

除了上面这些，CT4为了营造出更强的运动感，还将前悬架的位置尽可能靠前；前排座椅位置尽可能靠后，甚至已经退到了B柱；车尾上翘，使得整个车身呈现出一种前低后高的姿态；并且在工程师的努力下，使得车子前后配重达到50:50。