换代大大大变样，全新奇骏连亲妈都快认不出来了

[车友头条-车友号-ams车评]  对于奇骏，相信大家一定不会感到陌生，现如今SUV月销排行榜上，前十名的位置上也经常可以看到它的身影。而从2000年第一代车型发布至今，三代车型恰好经历了20年的时间。就在前不久，全新一代奇骏刚刚在海外亮相，全新升级可以算是脱胎换骨，让我们来看看它都有哪些亮点吧。

第一代奇骏于2000年问世，随后曾以进口车的身份进入过国内市场，30万元左右的价格还算合理，当时也算是有一定的市场保有量。而到了2008年，第二代奇骏才真正实现国产。

现款奇骏则是其第三代车型，2014年上市至今也已有6年时间，别看这代上市时候已经挺长的了，对于一款产品末期的车型来说，在2019年在SUV销量排行榜上，也仅落后于大众途观L和本田CR-V，在20万元SUV这个热门价格区间排名第三，全年销量突破20万辆“大关”，相信你看到了这组数字，才意识到原来奇骏市场表现竟然这么好。

市场表现好是一方面，但毕竟6年时间也到了该改款的时间了。这不，全新换代的奇骏就已经在海外率先亮相，最大亮点便是全新的外观设计，并在多功能性和安全性方面继承了奇骏的传统优势，或许那个曾经“硬汉”奇骏又回来了。

“硬汉”归来

外观设计上，全新一代奇骏就有非常多的亮点，全新V-Motion2.0设计语言赋予其更强动感。全新分体式头灯、U字形前格栅、黑色蜂窝状细节，当你再次见到奇骏的时候，眼然一幅“硬汉”归来的霸气。同时，还配备有LED大灯、主动式前格栅等细节配置。

尤其是从正面看过去的时候，棱角分明的设计透露出杀气十足的一面，或许那个曾经保守、中庸的风格已经被这种激进、颠覆的设计所取代，但能否让更多消费者所接受，目前还需要打上一个大大的问号。

车身侧面设计你还是可以现款车型所留下的影子。与此同时，全新一代奇骏长宽高分别为4648/1839/1699毫米，轴距为2705毫米，相比现款更短、更低，但宽度反而有所增加，全新的A柱造型、双色车身、镀铬饰条面积的减少以及上挑的腰线，都赋予其更强动感元素。