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高速居多,拥堵路段为辅,我开雪佛兰畅巡去了一趟古北水镇
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高速居多,拥堵路段为辅,我开雪佛兰畅巡去了一趟古北水镇

2020年06月03日 17:24
来源:电动邦

[车友头条-车友号-电动邦]  当我得知要拿一台畅巡试驾车的时候,其实我是拒绝的。因为我觉得吧,你不能叫我开我马上就开,特别是拿车的时间正好跨周末,而我早就计划周末开自己的汽油车去古北水镇玩儿两天,酒店都提前订好了……

要知道,畅巡的NEDC续航里程是410公里,从我家到古北水镇,往返接近300公里。高速对电动车续航的伤害加成,想必各位都清楚吧。瞬间我就预见到了接下来要发生的事情:

①不去古北水镇了,周末加班,试驾拍车写文章;

②周末开自己的车,玩回来试驾车随便搞搞,水一篇文章。

显然,方案1在老婆那儿行不通,大嘴巴等着我呢;方案2,水一篇?总编非把我撕了不可!突然发现,一个年近三旬的后浪,其实并没有B站描绘得那么潇洒……

都欺负我是吧?逼我是吧?那就休怪我拿出方案3了——开着畅巡硬扛古北水镇!这篇文章,您将看到一个狼灭如何用视死如归的心态,将工作与生活有机地结合到一起,堪称职场老油条之典范……

周五拿到车后,将车在家附近充满电,第二天一早出发。还真应了那句话:上帝给你关上一扇门,一定会再给你关上一扇窗。怎么说呢,出游计划临时有变,我们一大早要先去建材城选装修用的墙砖,然后再去古北水镇。因此从建材城出发的时候,车辆已经不是满电状态,表现续航里程为395公里。这趟古北水镇之行,我俩全程走的京承+大广,去程142公里。

请大家注意,这可不是EVRI续航测试,我没有全程顶着限速,而是完全按照居家出游和自己的习惯用车。这次高速挑战的“参数”设置如下:车内乘坐2人,全程驾驶模式为“普通”,制动能量回收调到“强”,自动空调设定在一挡24℃(ECO)。

从建材城到古北水镇,实际跑了143公里,用时2小时27分,平均车速57公里/小时,但大家不要被均速蒙蔽,因为京承出京特别堵,过了那十几公里之后就全程畅通了。

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