本周大事件比亚迪汉预售/小鹏获得资质/理想起火原因公布！

国产Model 3又要降价？还搭配更安全的磷酸铁锂电池

[车友头条-车友号-皆电]  最近，工信部第333批《道路机动车辆生产企业及产品》申报目录信息显示，在上海工厂生产的国产Model 3车型将会搭载磷酸铁锂动力电池。

从申报信息我们可以看到，生产企业是“特斯拉（上海）有限公司”，而电池储能种类则是常见于新能源货车、客车的“磷酸铁锂”，有消息显示宁德时代为特斯拉提供的磷酸铁锂电池仅会搭载在国产Model 3以及国产Model Y上，供货有效期为2020年7月1日至2022年6月30日。

目前国产Model 3采用的是韩国LG生产的NCM811圆柱三元锂电，而国产Model 3换装宁德时代电池之后能大大降低造车成本，考虑到宁德时代7月才为特斯拉供货，所以预计10月开始交付。

目前国产特斯拉Model 3包含2个车型，分别是补贴后售价27.155万元起的标准续航升级版以及补贴后34.405万元起的长续航版。随着未来零部件国产化率不断提升，国产Model 3标准续航升级版的补贴前售价甚至还会下探到22万元。

虽说磷酸铁锂电池能量密度比三元锂电低，在保证同等续航性能的情况下要使用体积/重量更大的电池组，但磷酸铁锂在安全性方面相比三元锂电又更胜一筹，算不算是因祸得福呢？

密度更大，还是更安全？

这是一个问题

支持最长续航880km车型！蜂巢能源两款无钴电芯发布

5月18日，蜂巢能源正式发布了旗下两款最新的无钴电池，分别是基于590模组电芯设计、容量为115Ah的无钴电芯以及L6薄片无钴长电芯。

第一款产品是基于590模组设计，容量为115Ah的电芯，它的电芯能量密度达到了245Wh/kg，这款产品的特点是基于通用化电芯尺寸的设计基础上完成，它能够搭载到目前大部分纯电平台上。据了解，这款电芯拥有15年/120万公里的长寿命，预计在2021年6月份推出市场。