哈弗H6对比长安CS75PLUS,SUV榜单的一哥之争
车圈里能够连续80多个月不间断地牢牢霸占销量排行榜第一名的“神车”恐怕只有哈弗H6了,哈弗H6全球累计销量已经突破300万辆,成为中国品牌首个仅用8年时间便达成300万辆的SUV车型,它不仅巩固了长城汽车在SUV领域的领导者地位,更是极大鼓舞了中国品牌崛起的士气。
长安CS75,自2014年问世以来,一直都是哈弗H6的追随者,它曾多次尝试冲击H6的霸主地位,虽然还没有尝到第一名的滋味,但随着全新车型长安CS75 PLUS的热销,长安CS75+CS75PLUS问鼎SUV榜单一哥也不是没有可能。
作为消费者,更关心的自然是谁更值得买,接下来咱们就分析一下,看谁性价比更高。
补充一下,题目里只提到了哈弗H6和长安CS75两款车,但实际上,要聊的一共是4款车,包括哈弗H6、哈弗H6运动版(上一代)、长安CS75PLUS以及长安CS75(上一代),你我看到的销量排行榜榜单中的数据,是两代车型的数据叠加。
哈弗H6和长安CS75:牢牢咬住10-15万元价位区间
如果对汽车市场略有了解的话,你或许知道长期霸占轿车销量排行榜的是上汽大众朗逸和东风日产轩逸,也就是咱们之前聊到过的:预算10-15万,你和你老婆都绕不开的2款车——朗逸、轩逸。
朗逸和轩逸长期霸榜的原因之一呢,就是它们咬住了10-15万元这个需求量最庞大的细分消费市场,能够咬住市场的关键在于它们都采用了两代产品同堂销售的策略。
哈弗H6和长安CS75同样如此,通过同堂销售策略,通过均衡的产品力,让它们成长为10-15万元级别消费者选车时很难绕开的产品。
哈弗H6:5款1.5T+7DCT版本的铂金纪念版,售价10.40-13.60万元;2款2.0T+7DCT版本的铂金纪念版,售价12.90-13.60万元;3款2.0T+7DCT版本的GT版,售价为13.00-14.10万元;再加3款1.5T运动版车型,官方指导价10.40-12.00万元。
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