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动力远超大众探歌,现仅7万出头,奔腾T77它难道不香吗?
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动力远超大众探歌,现仅7万出头,奔腾T77它难道不香吗?

2020年04月07日 18:16

[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  作为一汽集团的一份子,奔腾汽车诞生之际便可谓站在了顶端,第一款奔腾汽车诞生于马自达6同一平台,当时售价就高达18万左右,在当时来说这样的售价无疑比较高昂,特别是对于一款国产车而言,但是即便如此,奔腾还是在市场上站稳了脚跟,受到了消费者的喜爱,也承担着国产车向上走的希望。

然而经过这么些年的市场打磨,很多国产车企都得到了巨大的发展,市场占有率以及口碑都显著提高,但是奔腾汽车却反而越来越没了存在感,当年的辉煌早已不再。 在2018年奔腾下定决心开始变革,推出了全新的品牌战略,在产品层面将更加智能化、年轻化,同时还启用了全新品牌LOGO,而今天要说的T77就是这之后推出的第一款车型。

奔腾T77跟此前 奔腾其他产品都有很大的不同,它采用了全新的设计风格,内凹的多边形格栅非常立体,内部还采用了跟全新1字型LOGO非常相似的镀铬饰条点缀,很显质感,两侧车灯造型锐利,车灯内部使用了矩形的LED光源,科技感更强。车头底部保险杠设计也较为犀利,富有运动气息。

而侧面部分,奔腾T77的线条非常凌厉,车顶还采用了流行的悬浮式设计,整体观感很不错。感很不错。车尾熏黑处理的贯穿式尾灯也值得一提,点亮后效果会更出色,同时后包围造型很复杂,全黑设计也比较具有野性的味道。

而内饰部分,奔腾T77更加令人惊喜。中控屏与仪表盘的奔驰式双联屏非常科技,而且还是全系标配,可见厂家的厚道之处。中控台层次感也比较不错,空调出风口还采用了镀铬包裹,进一步提升了车内精致感。而且T77的电子挡把设计也非常高级,这些都是加分项。在配置上,4个气囊、ESP、胎压监测、雷达、定速巡航自动驻车、手机互联、LED车灯等都为标配,除了最入门版之外,还都配备了全景天窗、皮座椅等等。另外,像流媒体后视镜、全息影像装置等也出现在了T77车内,科技智能化上面,T77做得确实相当不错。

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