奔驰的第一身份是社交工具，而不是车，你认同吗

[车友头条-车友号-AM车镜]  假如一辆40万的迈腾，和一辆奔驰E级放在你面前，你会拉开哪一辆的车门？从古至今，身份和面子，一直是人类社交绕不开的话题，不论是羡慕也好，还是拜金也罢，小时候你一定多看过一眼隔壁同学手里的新玩具，长大了面对奔驰和奔奔，自然还是会多看一眼奔驰，这是正常的。

那么问题来了，最近有车友发问，花40多万买一台奔驰E级入门款，动力不如2.0T的迈腾，值得吗？别的先不说，看看它的各项属性，以E 260 L为例，动力方面采用1.5T+48V轻混系统，传动系统采用9挡手自一体变速箱，官方实测百公里加速8.7秒，最大马力184匹，最大功率135千瓦。悬架方面采用前后多连杆式独立悬架，并配备双边单出排气口。

车身尺寸5065/1860/1484，轴距达到3079毫米，标准的C级车身材。入门款售价42.98万元，在整车配置方面，车内配有双12.3英寸高清显示屏，支持百度Carlife、CarPlay互联功能，前排可以无线充电，音响采用Burmester®高端3D环绕立体声音响系统，另外还有支持64色的车内氛围灯。

在安全方面有胎压显示、预防性安全系统、主动式制动辅助系统（包括车距和碰撞警告、检测行人\车辆横向穿过的主动制动功能），另外还有倒车影像、定速巡航、可变悬架等功能。而常见的并线辅助、车道偏离预警、车道保持等功能均不配备。

几何光束大灯？不好意思，添钱选配。

前后排座椅加热？不好意思，添钱选配。

3D环绕音响系统？不好意思，添钱选配。

小朋友，你是否有很多问号？

但话说回来，这里并不是说它不好。

看看它的内饰设计，12.3英寸双屏互联充满科技质感，仿皮座椅、真皮方向盘、64色氛围灯、岑木木饰中央控制台、流畅的设计曲线，将豪华感和科技感衬托的恰到好处，坐在11向电动调节座椅上，真香！这设计，真棒！