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车市谈|试驾全新奥迪A6L,除了商务别的我们慢慢细品!

2020年04月05日 10:42
来源:车市谈

[车友头条-车友号-车市谈]  

相较于更为激进的前脸设计,车尾设计则相对要传统内敛一些,多了几分端庄感,并且下方双边双出排气只是镀铬饰条摆出的装饰,相较前脸和侧面来说,全新奥迪A6L的尾部并没有多大新鲜感,还是我们熟悉的那个低调的奥迪A6L。

新车三围分别5038/1886/1475mm(动感版车型长度为5050mm),轴距达到了3024mm。车身尺寸方面,全新A6L全面超越了上一代车型,不仅为车内提供了充足的横向空间,更让这台豪华C级车看起来更富气势。

在乘坐感受上没有任何的不适,而且车内真皮座椅软度适中,再加上后排宽大的空间,舒适度确实很高,在舒适感方面绝对能够满足你对一辆豪华品牌C级车的期待。

内饰无疑是全新A6L的精华部分,全场景智能豪华体验绝对不是吹的。坐进车内,三块大屏就把你包围了(12.3英寸液晶仪表、10.1英寸多媒体控制、8.6英寸空调控制),奥迪全新的虚拟座舱呈现出了同级别车型中没有的科技感和未来感。

并且全新奥迪A6L的触控屏加入了触摸回馈的功能,而且必须以相当的力度,才能实现有效点击,可以避免手掌、手背不慎接触到时产生误操作,人性化加分。

不得不说,全新奥迪A6L在年轻消费者看重的颜值与科技化方面已经找到了一个很好地平衡,好看又实用都是消费者所注重的。

它就是那个"西装暴徒"

全新奥迪A6L共推出2.0T低功率、2.0T高功率、3.0T V6三种动力共12款车型,其中此次笔者试驾的为2.0T版本的2019款 45 TFSI 臻选动感型。其搭载了224马力的2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,它的亮点在于加入了12V轻混系统(55TFSI是48V混动)。

作为一辆车长超过5米的C级豪华轿车,其实对于全新奥迪A6L的操控并没有太高的期望,但不得不承认的是,在小幅度转动方向盘时,车头的响应是细腻而微弱的,而一旦将方向盘打过超过小半圈,车头会迅速指向你想要的角度,展现出优异的指向性,你完全感受不到这是一辆轴距超过3米的大家伙,驾驶乐趣还是非常高的。

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