20万元内带四驱系统的合资SUV，这几款车很有特点！

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全能老将：三菱欧蓝德

三菱是硬派越野的资深玩家，在越野车型的主力地位逐渐被SUV取代的过程中，三菱也在调整自身的产品策略。在此过程中，欧蓝德便是三菱在中国的销量担当，也是中国市场资格比较老的日系SUV。

欧蓝德的四驱入门车型为 2.4L四驱雅享版，其指导价为19.48万元，终端价格在18.2万左右，各项费用算下来，这款车基本在20万元左右就能完全落地。除了价格实惠以外，由于有越野车的背景，欧蓝德的路面通过能力相对更高一些。另外，这款车还提供7座版本，价格比5座版多出5千元左右，在合资7座中型SUV中算是一款高性价比的车。不过，这款车的加速性能比较一般，因为发动机采用了自然吸气的方式，加上CVT变速箱的过热保护，欧蓝德的零百公里加速世界在10秒开外了。总之，如果你不是特别注重加速性能的消费者，这款车的功能性还是非常全面的。

价格征服者：雪佛兰探界者

作为一款中型SUV，雪佛兰探界者17.49-24.59万元的价格算是非常合理的。而大幅降价是上汽通用的一贯调性，雪佛兰探界者自然也不例外，其终端优惠幅度超过了3万元。售价为22.59万元的雪佛兰Redline 550T自动四驱拓界版RS车型终端售价19万元左右，是目前市场上为数不多的几款四驱中型SUV之一。

除了四驱系统是亮点以外，探界者的动力总成也非常亮眼。该车的2.0T发动机最大输出功率为260马力，峰值扭矩为353牛•米，零百公里加速时间不到8秒。另外，探界者匹配了通用自主研发的9AT变速箱，在经过一系列升级后，老款9AT变速箱的换挡顿挫、抖动等现象也有所减少。总体来讲，探界者超过3万元的终端优惠幅度、四驱系统的加持、同级别顶尖的动力总成等等厚道行为，成就了这款车的高性价比。