30万上下，除了BBA，还有哪些值得考虑的车型

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配置也丰富：侧气帘，主动刹车，胎压监测，疲劳驾驶提醒，车道偏离预警，车道保持，定速巡航及自适应巡航，L2级别辅助驾驶都是标配。

缺点嘛：后排座椅靠背比较硬，整车行车品质略有不足，路过颠簸路面时候震动有点多，隔音和滤震都差点意思，维修保养价格也高，小保养一次都要1000多，堪比奔驰。

捷豹XFL

指导价：37.58万-57.88万

以前捷豹这个品牌在老百姓眼中还是比较高端的，堪比奔驰宝马奥迪，价格高，个性且有调性，保有量不是很高，给人一种逼格高又买不起的感觉。但如今七折豹的声誉实打实的将其终端售价给拉了下来，性价比也随之有所提升。

说到捷豹XFL，满满英伦范儿，车长近5米1，轴距3100mm，英伦美学设计，车身优雅修长，比例协调极具动感，2.0T发动机，拿P200两驱精英版来看，200匹马力，320N·m，内饰用料扎实，方向盘和座椅到处都是真皮，旋钮换挡，但设计风格陈旧了点，没有那种特别新颖的设计特点，略显老气。

低配的P200两驱精英版现在优惠完28万左右，配置方面，除了倒车影像，驻车雷达等基本配置之外，前后排气帘，主动刹车，车道偏离预警，座椅加热记忆，10.2英寸液晶屏，支持CarPlay、CarLife，大灯稍微有点寒酸，氙气大灯，LED日间行车灯等，基本上能满足日常需求。再高版本的话 ，大概加两万多就可以买到250匹，365 N·m的豪华版了。

至于缺点方面，车主们反映最多的是：异响有点多，怠速抖动，油耗稍高，当然油耗方面跟个人驾驶习惯也有关，再就是保养费用比一般品牌要高点，保值率也不高。

人无完人车无完车，这几款车要面子有面子，关键现在优惠也大，如果能接受这些缺点，又不介意保值率的话，可以加入购车清单，再进行试驾对比。