试驾完瑞虎7感想：哈弗H6销冠太稳，亚军或有一争之力

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2020的新年大家都沉浸在疫情的紧张气氛中，圈哥也只有窝在家里尽可能为大家带来最新的车圈信息，不过相信大家最感兴趣的汽车文章肯定还是试驾类型的，无奈目前条件确实不允许。但是不用担心，圈哥还有一次珍藏的试驾之旅（年前）现在就呈现给大家。试驾的主角是今年奇瑞汽车的开局之作，也是今年奇瑞最重磅的车型——全新一代瑞虎7，试驾的地点是云南大理。

定位在于年轻，表现在于运动

提到瑞虎这俩字，很多人第一时间想到的肯定是2019年推出的全新一代瑞虎8，在去年，毫无疑问瑞虎8是奇瑞汽车最闪耀的一款明星车型。而瑞虎7则是奇瑞汽车2020年的明星，首先从命名来看，瑞虎7是要比瑞虎8低一个级别的，这也直接说明了该车的价格要更低一些，目前瑞虎7的预售价格在8.69-11.19万元。其次价格低从侧面也能够说明该车面向的主要客户是年轻群体，因为虽然国内购车主力越来越倾向于年轻化，但是年轻群体的购买力还是比较局限的。所以大家可以猜到，瑞虎7的设计风格肯定也是非常年轻运动的。

就外观来看，一辆针对年轻人的紧凑级SUV，运动活力应该是该车的主要特点。瑞虎7前脸采用了尺寸较大的弧线六边形进气格栅，中网采用了点阵星河式设计，营造出来非常运动时尚的感觉。配合上两侧多腔阵列反射式LED大灯，在增加其运动气息的同时也使之看起来更有质感。

侧面采用了两段式不相连的腰线设计，门板下方还用了比较夸张的内凹设计，车辆侧面的线条感十分丰富，让瑞虎7显得更加紧凑精致。悬浮式车顶是当下比较流行的设计，配合上车顶延伸出去的小尾翼，也是十分符合年轻人的口味。

贯穿式的尾灯虽然也比较常见，但是瑞虎7的这个尾灯看上去十分厚重，通过对阴影的把控，这个尾灯无形中又把车辆的质感提升了不少。下方是两个尺寸不小的矩形排气口，镀铬的边框让这辆车的品质无死角。

动态实测，三大件优势明显