瑞虎7能否代表奇瑞汽车的最强实力？

瑞虎7是 奇瑞汽车近年来技术产品的集大成者！

[车友头条-车友号-智电汽车]  在2019年广州车展上，奇瑞汽车发布了紧凑型SUV Teasercar的量产版，而今，全新一代瑞虎7/瑞虎7pro也开启预售！近日，奇瑞汽车官网宣布全新一代瑞虎7/瑞虎7pro正式开启预售。官方预售价格区间在8.69万-14.59万。据了解，全新一代瑞虎7/瑞虎7pro或将于2月中旬正式上市，共推出1.5TCL-6MT、1.5TCL-CVT、1.6TGDI-7DCT三种动力总成共8款车型。

全新一代瑞虎7与瑞虎7pro最大区别在于，瑞虎7pro搭载的是型号为SQRF4J16的1.6T发动机，而瑞虎7则是搭载型号为SQRE4T15C的1.5T发动机。预售期间，首批10000名预购车主抢鲜独享“四免四礼”，即免利息、免保养、免救援、免流量和置换礼、精品礼、电商礼、延保礼等多重购车优惠！

设计上有何亮点？

全新一代瑞虎7家族长/宽/高（mm）分别为：4500/1842/1746，轴距为2670mm，对比同级紧凑型SUV，1746的车身高度显得有点突兀。

瑞虎7/瑞虎7pro保留了Teasercar的风格，车身配备碧玉蓝、珍珠白等7种风格选择，全系还可选装双色，照顾到了消费者的个性需求。

车身首次采用全新“峰格设计”，在秉承家族式设计风格的同时，增加了更多科技元素与前卫感，前脸采用官方宣称“日曜星河”的点阵式星河前格栅，1.6TGDI-7DCT版的瑞虎7pro还可选装几何矩阵砖石高亮前格栅，风格鲜明且极具内涵。

凌厉的车身腰线与悬浮式车顶，搭配19吋超大运动铝合金轮毂，摆出一副蓄势待发的姿态。

全系搭配LED日间行车灯和多腔反射式LED大灯及高能动态流水式LED转向灯，外观时尚引领潮流。

贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与两个镀铬包裹的排气筒上下呼应，尾部造型低调却动人心魄。

L2级智能驾驶是啥？

全新一代瑞虎7/瑞虎7pro可实现L2级智能驾驶。我们常说的L2级别智能驾驶主要具备四个核心系统，即自适应巡航系统，它能扫描车辆前方道路情况，使车辆与前车始终保持安全距离；车道保持系统，帮助车辆行驶不会偏离车道；自动刹车辅助系统，车辆会在小于安全距离时主动刹车；自动泊车系统，顾名思义就是汽车自动制定停车策略并把车挪到指定位置。

另外，全新一代瑞虎7/瑞虎7pro搭载了AEB自动紧急制动系统（带行人和自行车保护），DOW开门盲区碰撞预警及ACC（TJA/ICA）全速域全场景自动巡航系统，车道偏移预警和车道保持，为驾驶者提供了更全方位的提醒与安全保障，配备支持FAPA全景探测全自动泊车系统，帮助萌新车主解决停车难题。

车内配备雄狮智能网联系统，AI增强型自然语音交互支持46种方言，具备声源定位，段落理解，让人车交流更加准确快捷，告别汽车“听不懂驾驶者”的尴尬窘境，腾出手专注于驾驶，享受一体化的驾驶体验。

动力如何？

全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机，最大功率115马力，峰值扭矩230牛·米，可匹配6速手动变速箱或可模拟9速的全新cvt无级变速箱。

而瑞虎7 PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机，最大功率145马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。

动力组合算得上丰富，消费者能找到适合自己的选择。

1.5T的涡轮增压引擎运用了集成式的发动机缸盖，将排气歧管集成在缸盖内，成本虽然提高，但是使发动机升温更快从而提升了发动机热效率，降低了油耗，9CVT的变速箱与这台发动机匹配带来了领先同级别的百公里6.8L的最低油耗，这在10万元以下的SUV车型上是非常罕见的。

瑞虎7pro搭载的第三代ACTECO1.6TGDI发动机则是中国品牌首款完全拥有自主产权的1.6TGDI发动机，更是荣获2019年度十佳发动机称号，这也得益于奇瑞集团正向研发投入，使得自家发动机强悍犀利。值得一提的是，奇瑞汽车提出，针对1.5t/1.6t两款发动机，做出10年或100万公里超长延保的承诺，真正为产品品质做出了进一步的保证。

最后

2019年度，在国内汽车市场普遍呈下滑态势下奇瑞汽车依然实现逆增长，虽然全新的瑞虎7家族从外观到动力组成都给了我们惊喜，不过在2020年竞争更加激烈的紧凑型SUV市场，奇瑞集团在定价策略上，预售区间价格直逼瑞虎8的全新瑞虎7/瑞虎7pro会否被自家产品抢占风头，让我们拭目以待。（文/车友号 智电汽车）