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新款瑞虎7外观更精致,价格不足十万,还买什么捷达VS5!
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新款瑞虎7外观更精致,价格不足十万,还买什么捷达VS5!

2020年01月30日 17:38
来源:新车评

[车友头条-车友号-新车评]  

上一代瑞虎7发布于2016年,其当时作为奇瑞的旗舰SUV,靠着精致的品质赢得了不少消费者喜爱。而这个情况持续到自家大哥瑞虎8现身后发生了转变,因为“8”比“7”大,在消费者眼里尺寸更大的瑞虎8理所当然地成为了奇瑞的全新旗舰车型。更为重要的是,瑞虎7和瑞虎8的价格区间是高度重合的。对于追求实用性的消费者来说,差不多的价钱会显得份量更大的瑞虎8更具性价比。定位不够清晰,价格重合这两个问题是上一代瑞虎7无法完美解决的问题。而这两个问题也是全新一代瑞虎7需要面对的,那它解决了吗?

文章开始前,我们先说明一下,因为这一代的瑞虎7提供两种动力总成,分别是1.5T+CVT和1.6T+7DCT。而奇瑞官方为了作出区分,1.5T的版本统称为瑞虎7,而1.6T则成为瑞虎7 PRO。虽然名字不同,但其实它们是同出一身的,PRO版其实就是高配车型。而此次试驾的车型则是瑞虎7 1.5T+CVT版本。

设计上是目前最精致的奇瑞

全新一代的瑞虎7是基于奇瑞自家的T1X平台而来,新车轴距跟老款并没有变化(2670mm),只是稍微在长、宽、高上面进行了一定增加。其次全新瑞虎7是奇瑞首款采用“Life in Motion”3.0设计理念的车型,这意味着无论你觉得好看与否,后续奇瑞的新车都会逐渐以这种设计风格出现。

外观丑美见仁见智,但当我第一眼见到全新瑞虎7的时候,主观上还是觉得比较惊艳的。首先车头方正大气,车尾的一体式尾灯又流畅优雅,没有有一丝突兀,尤其像这台采用了碧玉蓝车漆的试驾车,看起来年轻活力之余也不会让人觉得很做作。这种设计的协调感很大程度上还是得益于设计团队的努力,看来前通用设计师加入后的疗效的确是立竿见影的。

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