《选车！听谁的？》新春合集 SUV的盛宴

亚洲龙双擎和雷克萨斯ES同平台打造，全系指导价格区间为22.68-28.98万元，光看造型和账面数据，不可谓不香。但这毕竟是一辆挂着丰田Logo的车型，其和雷克萨斯ES的差距又到底有多大呢？第一期《选车！听谁的？》节目就会为大家解答这个问题。

和外观相比，亚洲龙双擎的内饰看起来有几分“复古”风格，9英寸的中控屏幕与下方的空调控制面板集合成一体，采用了悬浮式设计，实车的观感绝对要好于图片。在配置方面，全系标配了十个安全气囊以及自适应巡航功能非常亮眼，顶配车型的电动调节方向盘功能也比较少见。

亚洲龙双擎的驾驶感受和汽油版车型还是有明显区别的，不管是安静的起步、直接的加速感受还是细腻的油电切换，都与雷克萨斯ES上的混动系统保持了同样出色的表现。而且给我和吴楠小姐姐留下深刻印象的还有它的底盘滤震表现和NVH表现，都达到了相当出色的水平。

　　第二期：广汽讴歌RDX

作为一款豪华品牌的SUV，RDX在国内的销量可以说是不尽如人意，不过它的设计语言继承了讴歌豪华运动的品牌调性，各种线条的使用见棱见角，整体造型还是很有气势的。

来到RDX的车内，看到中控台上的各种按键，你绝对不会联想到简洁这样的词汇，但整体的对称式布局加上酷似机甲的设计还是显得非常大气的。虽然没有采用全液晶仪表盘，但仪表盘内有一块尺寸合适的液晶屏幕，显示的信息和效果都足以令人满意，还可以看到G值和涡轮压力值的实时变化，很“极客”。

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