谁说国产车的发动机不行？这几款自主强动力SUV让你开眼界

[车友头条-车友号-车壹圈]  

聚焦强动力SUV的发展路线是海马汽车近年来的战略方针，而海马8S这款车就是该发展路线下最具代表性的车型。和瑞虎8一样，海马8S搭载的1.6T发动机也荣获了2019年“中国心”十佳发动机。该发动机最大功率为143kW，峰值扭矩为293Nm，传动方面匹配的是六挡手动和6AT变速箱。一辆车动力强不强，开起来的体验感当然是最直接的，但是当没有接触车的时候，参数体现就是最重要的一个方面了，瞧瞧海马8S的数据表现，能超过它的还真没几个。

有了强效的动力心脏，当然还得有够靓的外形衬托。海马8S采用了“猎豹跃起捕食”设计语言，并且用了前悬长后悬短的车身设计，让这台SUV呈现出了相当激进的捕食姿态。喜欢强动力的当然是以年轻人居多，而这样激进的造型更是深受年轻群体喜爱，所以才能造就海马8S的高销量成果。

风光ix7

和以上几款车相比，风光ix7则显得低调了许多。不仅是对车型的宣传，还是本身的造型设计都很低调。该车前脸采用了满天星状的进气格栅设计，大灯造型也是中规中矩的，和那些运动激进的SUV相比，风光ix7则显得更有科技感。

但是在这科技感十足的外观造型下，风光ix7却有着相当强劲的动力系统。并且起步就是2.0T发动机，其最大功率为170kW，峰值扭矩为355Nm，在数据上基本和CS75 PLUS那套蓝鲸动力系统持平，传动部分匹配的是6AT变速箱。更令人惊喜的是这台车的起步价仅为12.59万元，这个价位买一辆2.0T车型在市面上基本是很难找到的。从性价比方面来看，风光ix7真的是无车可敌。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，我国的汽车工业虽然发展得较晚，但是追赶进度不得不令人惊叹。如今已经有了很多的国产车具备了和国外车型一较高下的核心竞争力，这一点还是很值得骄傲的。要知道BBA这些都有了超过百年历史，日本的丰田本田也有了超过70年的历史，想象一下，让国内这些优秀的自主车企们发展到这样的年龄，那还会有人说国产车不行吗？（文/车友号 车壹圈）