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【实测】市售唯一四门猎装,试驾Panamera猎装版
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【实测】市售唯一四门猎装,试驾Panamera猎装版

2019年12月12日 16:20
来源:车叫兽

[车友头条-车友号-车叫兽]  

黑色的Sport Turismo是车主自己改的,官方可选装不到

这台Panamera 4 Sport Turismo是这一代Panamera中的Shooting brake猎装版。

是不是有一些不一样的感觉?

猎装版这个称呼,放眼当今中国汽车市场,除了法拉利的GTC4 LUSSO之外,只有它能名副其实了。毕竟猎装版跟GT一样,属于有品牌、价格门槛的车型。

为什么呢?这就要从它的起源说起。19世纪英国贵族素好打猎,为了方便存放枪支弹药和猎物就在马车后排隔离出了存放空间。后来汽车逐渐取代了马车,但是“猎装”这一概念被保留了下来,演化为带有较大尾箱的顶级豪华轿车。

阿斯顿马丁DB5猎装(1965)

劳斯莱斯Silver Ghost银魅(1910)

言下之意,猎装车是“豪门贵族”开的,品牌不能差;而且有外观需求,不能像普通的旅行车一样粗暴的扣个大尾箱上去,在兼顾比轿车更大的储物空间的同时,必须有优雅的造型。

这台Panamera 4 Sport Turismo 无疑是猎装车的典范。品牌,保时捷,绝对豪华。外观,绝对优雅。B柱往前这台车是和普通Panamera基本一样的,主要的区别基本都在B柱后。

我们可以很明显的注意到,车顶的后部线条比普通版跑车般的溜背造型平缓很多,而C柱的设计是它最特别的地方,保时捷小心翼翼的修饰着它的轮廓,让它保留了一些跑车的动感的同时看上去更加饱满。

而这代Panamera上非常有特点的一个主动尾翼在这台车上放在了这里,在高速行驶时可以提供更大的下压力。虽然猎装版是全系是没有那个极端惊艳的三段式尾翼的,但它的作用同样不小,最大可以提供50kg的下压力。来保证车尾的行驶稳定性。

选装的黑色的运动轮毂配合标志性的黄色卡钳

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