两大自主热门车型PK，详谈吉利博越为何卖不过哈弗H6？

[车友头条-车友号-汽车热点]  近日,电视剧《庆余年》火速蹿红,凭借老戏骨和青年演员实时在线的演技、巧妙地剧情设计以及电影般的特效画面,霸占各大平台热门话题榜单。事实上,正如《庆余年》拥有良好的口碑一般,在当今的车市,同样也有诸多深受消费者青睐的车型,而在SUV市场尤以哈弗H6和吉利博越两款车最为热门,那么这两款车到底谁的实力更强?谁又能成为车市中《庆余年》那般的话题王者呢?

从销量来看,在刚过去的11月份,哈弗H6以41676辆的销量成绩一举拿下了累积第78个月的销量冠军,而吉利博越则仅销售19594辆,位居排行榜第六名,两者的销量差距足足有2万多辆。并且,哈弗H6今年1-11月份累积销量达34万多辆,吉利博越则为16万辆。也就是说,不管是单月销量还是全年累积销量,哈弗H6的成绩远超吉利博越不止一个等级。

单从销量一方面,还不足论英雄。接下来,我们以哈弗H6运动版和博越1.5TD PRO两款代表车型为例,从动力、空间和配置三大选车要素出发,看两者孰强孰弱,对比结果是否会和销量表现的差异如出一辙。

三缸VS四缸,输赢一目了然

如果只看动力数据的话,同是1.5T涡轮增压发动机,博越PRO最大功率177马力,哈弗H6运动版则为150马力,看起来博越好像更胜一筹。但打开引擎盖会发现,博越PRO竟然是一台3缸发动机,再看一眼四缸发动机的哈弗H6运动版,这时所有人内心都会有180度的大转变。

在物理层面上,三缸发动机抖动的先天性缺陷确实会让人退避三舍,尽管三缸发动机做再多升级改变,始终还是不如四缸发动机的动力输出平稳、高速动力强。想要追求舒适的驾驶感受和澎湃动力的话,还是要看哈弗H6运动版。首先,哈弗H6运动版的发动机经过全面升级后,集成了高瞬态响应性的电控增压器、缸盖集成排气歧管等世界主流技术,在1400转时就可达到峰值扭矩,更早的动力释放让车辆能轻松完成加速超车,感受到强劲的动力输出。