15万预算，创界、ix35、缤智、探歌大混战，消费者怎么选？

[车友头条-车友号-车经社]  

大众探歌搭载了1.2T+5MT/高低功率1.4T+7DCT的三套动力总成，入门版的1.2T发动机最大功率为85kW，最大扭矩为175N·m，该配置主要就是象征性拉低门槛价格考虑，动力性能也仅够代步。

230TSI版本搭载的是1.4T低功率发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为225N·m，较入门版加强有限；相比之下，搭载1.4T高功率发动机的280TSI版本，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，家族车型的广泛应用，也就间接证明了它的动力性能。与1.4T发动机匹配的是大众的7速双离合变速箱，经过多年的市场验证也得到了大部分消费者的认可。

总的来说，就动力性能的比较上，ix35的（2.0L）发动机动力相对较弱，而缤智与探歌虽然动力性能与创界差距不大，但缤智偏向舒适缺少驾驶乐趣，探歌的双离合又一直被消费者忌惮。创界全系1.3T动力匹配CVT和9AT传动系统，确实是一个很好的差异化卖点，硬件素质的确够高，带瓦特连杆的后悬架基本媲美ix35的多连杆。

合资车型智能科技配置落后？以偏概全可不好

近年来，部分合资车型在智能科技配置方面相较自主处于劣势，但90后消费者在购车时却非常看重这点。不过雪佛兰却在极力扭转这一口碑认知，在科技配置上的进步有目共睹，其中创界更是拥有多达46项的全系标配，让用户畅享智能科技生活。

创界搭载了全新一代MyLink⁺智能车载互联系统，支持CarPlay、CarLife以及蓝牙的多种互联方式，让车辆与手机实现无缝连接。此外，酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴、Zaker等车载软件数量的提升也进一步深化了驾乘者的用车体验，当然，这些功能需要足够的流量支撑，雪佛兰为全系用户提供了每年100G 的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，驾乘者无需为车机流量而发愁。