试驾别克昂科旗，它会K·O汉兰达吗？

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另外，昂科旗起步表现的轻快有力，根本不会让你察觉到自己开的是一台SUV，除了安静之外，9速的自动变速箱换挡速度虽然没那么积极，但也不会让你感觉到它有丝毫的慵懒。悬挂的软硬调节的也很适中，当车辆高速过弯时，整体车身的侧倾很小，也不会产生多余的晃动。遗憾的是，昂科旗的刹车踏板行程有些过长，第一次开，恐怕需要舍得多踩几脚适应一下。

如果你觉得这款昂科旗还不够个性，还想让它再张扬一点，那这台Avenir版本的昂科旗肯定是你的菜。梅洛酒红色车漆，一直都是Avenir的专属车身颜色，晶莹剔透的质感在阳光下呈现出不一样的美感，菱形中网也和普通版本的昂科旗区分开来。

21英寸的电镀轮毂显得更加动感，尤其当轮毂转动的那一刻，呈现出的璀璨光芒更带感，此外，车门上的Avenir标识，仿佛时刻在告诉路人，我们的身份不一样！

Avenir版本的昂科旗在内饰上也是大有文章，不仅车顶采用了大面积麂皮包裹，就连中控台以及座椅的材质用料都更加考究，触感也更加柔软。在此我多说一句，象牙白色的座椅虽然高贵典雅，但颜色如此之浅，日常使用实在是不便于清洁打理，所以买这款车的车主必须得是个勤快人儿啊！

备受很多通用车主爱戴的流媒体后视镜，也被设计团队仗义的安装在了Avenir昂科旗上。车主可以通过后视镜上的按键，调节后方视野的高低及远近，不仅清晰度高，而且还很方便好用。

车内的空间表现其实和普通版本的昂科旗别无两样，唯一不同的是Avenir版本的昂科旗采用6座布局，第二排两张独立的菱形格座椅还带有通风、加热、按摩的功能，但如果要是能给咱添个腿托是不是就更符合Avenir的调性了呢？

作为别克家族的六座、七座中大型豪华SUV，昂科旗的出现无疑会对这个市场增添一名强有力的竞争对手，至于能否战胜途昂，K·O汉兰达，还是等十一月底上市之后再来定夺吧。（文/车友号 车若初见）