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钟观 | 不止于空间大,奥迪Q5L如何诠释乘坐舒适与好用?
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钟观 | 不止于空间大,奥迪Q5L如何诠释乘坐舒适与好用?

2019年11月04日 22:27
来源:钟叔驾道

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  历经“汽车=四个轮子+沙发”时代而来的中国消费者,在选择一台车时大多更加关注外观、配置、动力以及空间,而且与配置、动力这些容易用参数、表格量化的标准不同,空间往往与更加感性的乘坐舒适性挂钩。

而对于绝大多数人来说,似乎一说到后排舒适性,大家就会想到空间大。仅凭直觉,这毫无疑问是正确的观点,但空间真的越大越舒服吗?

比如来到豪华中型SUV,这个价位的消费者大多已经不是第一辆家庭用车,对于乘坐品质与体验往往也有着更高的要求。其中,奥迪Q5L奔驰GLC宝马X3是这个级别销量排在前列的几款车型,作为大多数人的选择,它们谁更舒适好用呢?

空间依然是硬性指标,开门角度也值得关注

尽管空间大不一定就意味着乘坐舒适,但空间的宽敞感却依然是保证乘坐舒适性的硬性指标。

在大家最为关心的后排空间方面,尽管奔驰GLC-L的轴距最长,但轴距长≠空间大。

在三台车里,B柱后部进行加长88mm的奥迪Q5L,反而是后排纵向空间表现最好的,正常身高的男性在车里也能轻松“跷二郎腿儿,而且后排下方脚部净空位置宽约54cm,长约35cm,支持乘客足部的随意伸展。

与此同时,奥迪Q5L的前排膝部空间比较充裕,腿部可自由的伸展,不会触碰到格挡物。而且得益于奥迪Q5L整个内饰的设计讲究大气,所以在奥迪Q5L营造的空间宽敞感也是最好的。

另一方面,开门角度决定上下车的便利程度,三款车后门开合角度差不多,但或许是因为奥迪Q5L后车门长度在三款车中最长,开口相对越大,上下车更加自然便利,宝马X3后门开合角度相对较小,对于体型较大的乘客上下车没那么顺畅。

座椅的硬度与材质

当然,与乘坐舒适度挂钩的的因素还有很多,比如座垫长度、座椅高度、后排地板的隆起高度、座椅填充物柔软程度、靠背角度。

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