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公认家用神器,真正好用的7座SUV还是看这几款
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公认家用神器,真正好用的7座SUV还是看这几款

2019年09月30日 18:30
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  吵杂、繁忙的城市憋久了,难免会感到有些压抑。那么,远离城市,亲近大自然,未尝不是你释放压力的好去所。趁着国庆黄金周的到来,带上你的家人,去享受大自然带来的清新。等等,还需要一辆能够装载一家人的7座SUV。

作为中型SUV的标杆,汉兰达的成功大家是有目共睹的,不仅仅是靠着“牛头标”的加持,良好的产品力也是关键。

首先,现款的汉兰达在车身线条上,相比于上一代有了一个翻天覆地的变化,硬朗的线条营造出梧的外观,符合车型自身定位,同时也符合当代人的主流审美。再者,不对称的内饰设计,脱离了以往的老气,增添了一份时尚年轻感,也相当的耐看。以及在用料方面也有了一定的提升,无论是软性材料的覆盖还是缝线的处理,都恰到好处,高级感十足。特别要说的是,它的储物空间,大这是肯定的,更重要是日常使用的便利性,中控面板的长条储物槽无论是放手机还是放钱包,都尤其的顺手,整体使用体验相当的棒。

但它也不是没有缺陷的,更多的体现在机械部分。2.0L涡轮增压发动机,最大马力220匹,驱动这头超过2吨的“猛兽”,尽管在日常驾驶无压力,但到了中后段则显得有些软弱,特别是满载的时候。以及,底盘以及悬架对路面的颠簸处理并不到位,整体感觉太软,与车身没有一个很好的整体感,多余的晃动严重影响车内乘客的舒适感受。

尽管它推出已经有些年份了,但目前,它在市场上的表现还持续火热,想等优惠再购入的消费者,恐怕比较难。换个思维,由以往的加价到现在平价,这样算不算是已经优惠呢?

以越野著称的Jeep,首先要说的,当然是大指挥官越野性能,动力的分配以及电子限滑的及时程度都相当可以,脱困能力得到保证,尽管不能与其家族的硬派越野车相对比,但对于自身定位的城市型SUV,完全能满足你去郊外的一切路况。

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