老对手的新对抗 新锐界能把汉兰达按在地上摩擦？

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在变速箱方面，锐界采用的是升级后的8AT变速箱，并旋钮换挡，操作更加简单。汉兰达则是采用了比较成熟的6AT变速箱，尽管在换挡速度上没有锐界快，但贵在稳定性非常好。

在悬架方面，锐界采用前麦弗逊+的后多连杆的独立悬架，搭载了刚性更强的候后悬弹簧，再有减震阻尼器的提升与铝制下摆臂的设计进一步提升了高速过弯的能力。汉兰达采用了前麦弗逊+E型后多连杆的独立悬架，这种悬挂是基于多连杆改良而来，尽管在用料上与锐界有点差距，但是这种悬挂的改进也有助于驾驶感受的提升。

总结：进过外观、配置以及动力的到对比，已经彻底的感受到锐界的强大性能。这次新车不仅豪华感上面进行升级，科技感的提升依然是非常明显的，但是起步价也相对较高。

相比较而言，汉兰达的起步价整整便宜了3万元，在车型分布以及售价定位上更加符合大众的口味。从顶配车型分析，尽管锐界的顶配版升级了V6发动机，但是却贵出7万元，让消费者有点望而却步了。那么这两款车到底怎么买呢?在这里小编建议喜欢越野与性价比的买汉兰达准没错，想要体验科技感与大马力的爆发感就买锐界吧。（文/车友号 Nice好车）