每天车闻：曝猎豹汽车停产和集体降薪，戴姆勒被罚10亿欧元

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2019年8月12日，汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一：曝猎豹汽车停产和集体降薪

近日有媒体报道，长丰猎豹汽车因经营亏损严重，实行员工集体降薪和工厂停产的举措。有媒体曝光了一份5月29日印发的内部会议纪要文件显示，长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”。

文件内容表示，鉴于汽车行业的急剧变化，公司生产经营亏损严重，生产基地开工严重不足等，会议通过薪酬调整、减负降薪等方式，确保求生存渡难关。薪酬调整包括总部部分高管下调工资50%，研究院员工工资下调10%-50%，生产基地员工工资下调30%-50%。近日还有内部员工透露，生产制造类员工已经回家待业，每月只需上班几天，并且员工降薪目前并没有书面正式通知，而大部分普通员工未签字同意降薪。

汽车事件二：戴姆勒或因“柴油门”事件被罚10亿欧元

根据前一段时间戴姆勒集团发布的财报显示，2019年第二季度该集团营收达426.5亿欧元，相比去年同期上涨5%，然而在营收稳定增长的同时，戴姆勒集团第二季度净利润却出现了自2009年第四季度以来的首次季度亏损，亏损额达12.42亿欧元，净利润与去年同期相比减少了30.67亿欧元，而造成戴姆勒财报出现“矛盾”的罪魁祸首正是“柴油门”事件。

根据德国《明镜周刊》的报道，因违反柴油车排放的相关规定，德国相关机构已经下令戴姆勒召回28万辆安装了排放作弊软件的奔驰C级、奔驰E级轿车，并考虑对每辆车处以最高5000欧元的罚款，总罚款金额将达到8-10亿欧元。对此戴姆勒集团其实早有准备，早在今年6月份，戴姆勒集团就曾为“柴油门”事件准备预留资金而下调全年利润预期。根据第二季度财报显示，戴姆勒集团已经因“柴油门”事件损失了超过10.7亿欧元，并将该事件的法律和政府诉讼费用成本拨备金提高了16亿欧元。